386. Аргентиналық рейс - Aerolíneas Argentinas Flight 386

386. Аргентиналық рейс
Aerolíneas Argentinas Boeing 747-200B LV-MLR ZRH мамыр 1981.png
LV-MLR, оқиға болған ұшақ.[дәйексөз қажет ]
Пайда болу
Күні14 ақпан 1992 ж (1992-02-14)
Қысқаша мазмұныМасса тамақпен берілетін ауру індеті тырысқақ авиакомпанияның тамақтануы
СайтБастап ұшу кезінде Лима, Перу дейін Лос-Анджелес, АҚШ
Ұшақ
Ұшақ типіBoeing 747-200B
ОператорAerolíneas Argentinas
ТіркеуLV-MLR
Ұшудың шығу тегіMinistro Pistarini халықаралық әуежайы, Буэнос-Айрес, Аргентина
Соңғы аялдамаХорхе Чавес халықаралық әуежайы, Лима, Перу
Баратын жерЛос-Анджелес халықаралық әуежайы, Лос-Анджелес, Америка Құрама Штаттары
Жолаушылар336
Экипаж20
Өлім1
Жарақаттар75
Тірі қалғандар355

1992 жылы 14 ақпанда тамақ ластанды тырысқақ жолаушыларға таратылды Aerolíneas Argentinas 386 рейс, кейде деп аталады Киелі Валентин күні ұшу.[дәйексөз қажет ] Жолаушылардың бірі аурудан қайтыс болды.

Сипаттама

1992 жылы 14 ақпанда Aerolineas Argentinas Boeing 747-287B, тіркеу LV-MLR,[дәйексөз қажет ] кірді Лос-Анджелес, Калифорния, АҚШ, кіру Ministro Pistarini халықаралық әуежайы, Буэнос-Айрес, Аргентина, сағатына жоспарланған тоқтау арқылы Хорхе Чавес халықаралық әуежайы, Лима, Перу.[1][2][3] Рейстің Лима-Лос-Анджелес аяғында 336 жолаушы мен 20 экипаж мүшесі болған.[4] 336 жолаушының ішінде Америка Құрама Штаттары олардың 297-сі үшін соңғы бағыт болды.[1] Екі жолаушы таңдалды Канада олардың соңғы тағайындалуы ретінде, ал 37 таңдалды Жапония.[1][3]

Тырысқақ вибрионы: Тырысқақты қоздыратын бактерия (SEM сурет)

Ластанған асшаян тырысқақтан кейін бір жылдан кейін Лимадағы әуе кемесіне кірді індет Перуден басталды.[2][3][4] Бес жолаушы жерге түскеннен кейін бірден аурудың белгілерін көрсетті Лос-Анджелес халықаралық әуежайы.[2] Бірнеше күннен кейін бұл сан 76-ға жетті.[5] Солардың бірі, жетпістегі ер адам, аурудан қайтыс болды.[1][3][6] Ластанған тағамдағы тырысқақ Америка Құрама Штаттарының басқа аймақтарына таралмады.[1]

4 наурызға дейін 172 жолаушы және экипаждың бір мүшесі тырысқақ анализіне жүгінді. Тырысқақпен ауырғандардың барлығында эконом класста оқитындардан басқалары; бірінші кластағы жолаушылар эконом кластың мәзірінен өзгеше мәзірден тамақтанды. 5 наурызға дейін Лос-Анджелес округі Денсаулық сақтау бөлімі шенеуніктер асшаяндарда тырысқақ бар екенін анықтады. Ауырған кейбір жолаушылар тамақты жемегендіктен, шенеуніктер басқа мүмкіндіктерді жойған жоқ.[дәйексөз қажет ]

Тіпті Перу Лимадағы Aerolíneas Argentinas-қа тамақ берген қоғамдық тамақтандыру, сол күні басқа компанияларға қызмет көрсетті және аурудың белгілері болған жоқ Аргентиналық жалауша тасымалдаушы оны ластанған тамақтың әуе кемесіне кіруі үшін айыптады.[7] Бұл дау-дамайға әкеліп соқты, нәтижесінде әуе компаниясының Перу аумағында қызмет етуіне тыйым салынды.[2]

Тергеу және кейінгі даму

Тергеу Азық-түлік және дәрі-дәрмектерді басқару азық-түлік қауіпсіздігі жөніндегі нормативтік-құқықтық актілердің проблемалық түзетулерін атап өтті.[8]

The Халықаралық азаматтық авиация ұйымы (ИКАО) операторлық ұйымның қауіпсіздігі үшін жауапкершілік үшінші тарапқа қоғамдық тамақтандыру немесе басқа қызметтерді субмердігерлік келісімшарттармен өзгертпейтіндігін мәлімдеді.[9]

1995 жылы Дүниежүзілік денсаулық сақтау ұйымы ИКАО мен Халықаралық теңіз ұйымы тырысқақ пен басқа жұқпалы аурулардың әуе және теңіз жолдары арқылы таралу қаупін басқару бойынша нақты келісімдер әзірледі.[10][11][12][13][14] 1998 жылы бұл ұшақтарды залалсыздандыру процедураларын жақсартуға әкелді.[15]

ИКАО қазір кеңестің кеңесін алады Халықаралық туристік тамақтану қауымдастығы.[16]

Сондай-ақ қараңыз

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e Миданс, Сет (21 ақпан 1992). «Холера бір адамды өлтіріп, көптеген адамдар құлады». The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 шілде 2014 ж.
  2. ^ а б c г. Нэш, Натаниэль C. (10 наурыз 1992). «Латын халықтары тырысқақ індетіне таласуда». The New York Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 4 шілде 2014 ж.
  3. ^ а б c г. Малнич, Эрик (21 ақпан 1992). «LAX-қа ұшу кезінде 25 тырысқақтың белгілерін көрсетеді». Los Angeles Times. Мұрағатталды түпнұсқадан 2012 жылғы 5 қарашада. Алынған 27 шілде 2012.
  4. ^ а б «Холера халықаралық әуе компаниясының ұшуымен байланысты, 1992 ж.». Сырқаттану және өлім-жітім туралы апталық есеп. Ауруларды бақылау және алдын алу орталықтары. 41 (8): 134-135. 28 ақпан 1992 ж. ISSN  0149-2195. Алынған 16 ақпан 2011.
  5. ^ Мариан Сегал. «Ластанған тамақ ұшудың өліміне әкеледі». BNET. Алынған 11 қаңтар 2012.[өлі сілтеме ]
  6. ^ Комас, Хосе (1992 ж. 22 ақпан). «Aerolíneas Argentinas радиосы арқылы байланыс орнатылған» [Радио хабаршысы Aerolíneas Argentinas рейсінде тамақ кезінде тырысқақтан өледі] (испан тілінде). Эль-Паис. Мұрағатталды 2012 жылғы 19 қазандағы түпнұсқадан. Алынған 27 шілде 2012.
  7. ^ «Реактивті реакциядағы холера ауруы 65-ке дейін». The New York Times. 23 ақпан 1992 ж. Мұрағатталды түпнұсқасынан 2014 жылғы 9 наурызда. Алынған 28 шілде 2012.
  8. ^ «Сіз шетелдік авиакомпанияларда немесе кемелерде тамақтанған кезде: өз тәуекеліңізбен тамақтаныңыз - тамақ қауіпсіздігі ережелері стандартты емес», Тамақтану денсаулығын шолу, 22 маусым 1993 ж (сонымен бірге мұрағатталған Мұнда )
  9. ^ «ИКАО қауіпсіздігін басқару жөніндегі нұсқаулық» (PDF). Халықаралық азаматтық авиация ұйымы. 2.1 параграф. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2007 жылғы 13 маусымда.
  10. ^ Fox J. (1996). «Халықаралық азаматтық авиация туралы конвенция.». Халықаралық коммерциялық авиацияны реттеу: халықаралық құрылым. Доббс Ферри, Нью-Йорк: Oceana басылымдары. 2-кітапша.
  11. ^ Халықаралық азаматтық авиация ұйымы. «Жеңілдету»: 9-қосымша Халықаралық азаматтық авиация туралы конвенция. Монреаль: Халықаралық азаматтық авиация ұйымы, 1990 ж.
  12. ^ «ИКАО отырысы халықаралық әуе қатынасын жеңілдету жолдарын іздейді». ICAO журналы. 50: 23-4. Мамыр 1995.
  13. ^ «Медициналық шешімдер». ИКАО. A35-12.
  14. ^ Медициналық нұсқаулық (PDF) (1-ші басылым). Халықаралық әуе көлігі қауымдастығы. Маусым 2004. ISBN  92-9195-242-7. Архивтелген түпнұсқа (PDF) 2007 жылғы 23 сәуірде. Алынған 23 тамыз 2016.
  15. ^ Джонс, Питер. Рейстерді тамақтандыру. ISBN  0-7506-6216-6. Архивтелген түпнұсқа 20 қараша 2007 ж. Алынған 29 қазан 2007.[бет қажет ]

Сыртқы сілтемелер