Besson H-3 - Besson H-3 - Wikipedia

Besson H-3
Besson H-3 Париж салонында 1919.jpg
РөліТуринг ұшатын қайық
Ұлттық шығу тегіФранция
ӨндірушіМарсель Бессон
Бірінші рейс1920
Нөмір салынған1

The Besson H-3 болды Француз азаматтық туристік үштік ұшатын қайық жобалаған Марсель Бессон Булонь компаниясы.[1] Бір ұшақ жасалды және түрі өндіріске енбеді.[1]

Әрлем мен дамыту

H-3 азаматтық туристік ұшатын қайық ретінде жасалды және бір шығанағы бірдей аралықтағы қанаттары және екі адамға арналған бөлмесі болды. қатарлас конфигурация кабинада екі басқару қондырғысы орнатылған.[1] Бастапқыда қуаты 45 кВт (60 а.к.) le Rhône 9Z айналмалы, H-3 қуатының жеткіліксіз екендігі және 97 кВт (130 а.к.) қуатымен қайта қосылатындығы анықталды Клержет 9Б айналмалы, (бастап Société Clerget-Blin et Cie), трактордың пропелін басқарады.[1] Ұшақ өндіріске енбеді және жалғыз H-3 қайта тағайындалды МБ-12 1922 жылы ол орталық қанатымен өзгертілгенде.[1]

Ерекшеліктер (H-3)

Les Ailes-тен алынған Besson H-3 3 көрінісі

Деректер [1]

Жалпы сипаттамалар

  • Экипаж: 2
  • Қанаттар: 8,25 м (27 фут 1 дюйм)
  • Ортаңғы қанаттар: MB-12 өзгертілгеннен кейін 11 м (36 фут 1 дюйм)
  • Биіктігі: 3.10 м (10 фут 2 дюйм)
  • Қанат аймағы: 30,99 м2 (333,6 шаршы фут) МБ-12 қанатының ауданы 32,20 м болды2 (346,6 шаршы фут)
  • Бос салмақ: 590 кг (1,301 фунт)
  • Максималды ұшу салмағы: 875 кг (1,299 фунт)
  • Электр станциясы: 1 × Клержет 9Б айналмалы поршенді қозғалтқыш, 97 кВт (130 а.к.)
  • Пропеллерлер: 2 қалақты тіркелген қадамды ағаш трактордың винті

Өнімділік

  • Максималды жылдамдық: 155 км / сағ (96 миль, 84 кн)
  • Ауқым: 450 км (280 миль, 240 нми)
  • Қызмет төбесі: 3200 м (10,500 фут)

Сондай-ақ қараңыз

Ұқсас тізімдер

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

  1. ^ а б c г. e f Orbis 1985, б. 655

Библиография

  • Ұшақтың иллюстрацияланған энциклопедиясы (1982-1985 жж. Жұмыс). Orbis Publishing.