Элиа Лют - Elia Liut - Wikipedia

Элиа Лют
Туған	Элия ​​Антонио Лиут (1894-03-06)6 наурыз 1894 ж Fiume Veneto, Италия
Өлді	1952 жылғы 12 мамыр (1952-05-13) (58 жаста) Кито, Эквадор
Кәсіп	Авиатор
Белгілі	Әлемде бірінші болып ұшып өткен адам Анд туралы Эквадор
Жұбайлар	Кармела Ангуло
Ата-ана	Фелис Лиут пен Тереза ​​Джиуст

Элия ​​Антонио Лиут (Fiume Veneto, 1894 ж. 6 наурыз - Кито, 1952 ж. 12 мамыр) бірінші болып ұшқан итальяндық авиатор болды Анд туралы Эквадор 1920 жылдың 4 қарашасында ол ұлттық қаһарман болып саналады.^[1]

Өмірбаян

Оның ата-анасы Фелис Лиут пен Тереза ​​Джюст; ол сегіз баланың екіншісі болды. 10 жасында Лиут көшті Аргентина әкесімен және інісімен; ол қалды Оңтүстік Америка Италияға оралғанға дейін 8 жыл.

1914 жылы Лиут 20 жаста болды Бірінші дүниежүзілік соғыс Еуропада басталды. Ол әскери қызметке қосылды, ал алғашқы дайындықтан кейін оның әуе күштеріне қосылуын сұрады. Ол өзінің ұшқыш куәлігін 1915 жылы алды және көптеген әуе миссиялары мен бүкіл Еуропадағы шайқастарға қатысты.

Лиут Анд тауынан әуеден бірінші болып өткенімен танымал.

Эквадорға қоныс аударғаннан кейін ол Китодан Кармела Ангулоға үйленді.

Андының алғашқы рейсі

Лиуттың Эквадорға қоныс аударуы Эквадордың консулы кірген кезде басталды Рим, Мигель Вальверде Летаменди, оны өзінің авиациялық бағдарламасын жасауға көмектесу үшін Эквадорға шақырды. Сонымен бірге Эквадор газетінің иесі »El Telégrafo ", Хосе Абель Кастильо, өзінің қағазына жазылушылар санын көбейтудің жолын іздеді. Кастилло Лиуттың Эквадорға шақырылғанын біліп, Лютті және оның механигін жалдады Джованни Феделли және Италиядан Гуаякилге ұшақ әкелуге байланысты шығындарды өз мойнына алды. Кастилло өзінің газетін күнделікті Эквадордың басқа аймақтарына тарату үшін ұшақты пайдалануды ойлады.

1920 жылы шілдеде Элия Лют келді Гуаякиль екі механиктің сүйемелдеуімен Джованни Феделли және Джованни Анциллото. Олар өздерімен бірге әкелген Macchi-Henrit HO ұшағының «Телеграфо I »Деп жазылған. Олар ұшақты Гуаякильде сәтті басқарды және бұл ұлттық жаңалық болды. Сол кезде Куэнканың жүзжылдық кеңесі Люттен Куенкада өздерінің тәуелсіздіктерінің 100 жылдығын атап өтіп жатқан кезде ұшу көрмесін өткізуді сұрады.

Centennial Board әуе кемесін Гуаякильден таулы қалаға жеткізу туралы ойлана бастады. Куэнка. Бастапқы жоспар - бұл ұшақты бөлшектеу және оны Гуаякильден теміржол арқылы Хуиграға, ал одан адам күшімен Куенкаға дейін жеткізу. Лиут идеяны қорқынышты деп санады және Басқармаға ұшақты Гуаякильден Куэнкаға жеткізетін ең жақсы жол - ұшу екенін айтты.

Кастильо ұшуға рұқсат бергеннен кейін, ұшу күні 1920 жылдың 3 қарашасына белгіленді. Содан кейін олар қандай бағытта жүру керектігін анықтады және журналистерге олардың ұшып өткен әрбір қаласы қашан қарау керектігін білуі үшін қандай маршрутпен жүретіндерін хабарлады. ұшақ тағайындалған жерге келгенде қонуы үшін, олар жерді тегістеді. Бірақ ұшу күні ауа-райының қолайсыздығы ұшақтың көтерілуіне жол бермей, рейс келесі күнге ауыстырылды.

Міне, мен телеграфо 1920 жылы 4 қарашада таңғы сағат 10: 30-да Гуаякильден ұшып шығып, шамамен бір сағаттан кейін Куэнкаға келдім. Ұшақты Куэнкада ұшақтың жерге қонуын тамашалауға келген оның мыңдаған тұрғындары қарсы алды, олар орамалдары мен бас киімдерін бұлғады.

Содан кейін оны көпшілік қала орталығына апарды, сонда ол «Анды жеңіп алушы» деп танылды және «Анд кондорын» жариялады. Оның сөзіне қарағанда, бұл «... менің өмірімдегі ең сүйкімді және құрметті атақ ...» болды.

Ескертулер