Тонсей теміржол желісі - Tonsley railway line
| Флиндерс теміржол желісі | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 3000 класты вагон түпнұсқада Тонсей станциясы. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шолу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жергілікті | Аделаида, Оңтүстік Австралия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Аделаида Флиндерс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Түрі | Қала маңы рельсі | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (лар) | Аделаида метрополитені | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жылжымалы құрам | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Қайта ұйықтады (бетон ) | Ақпан 2012–13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрлендірілген | 2013 жылғы ақпан-қыркүйек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сызық ұзындығы | 13,0 км (8,1 миля) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жолдар саны |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 1600 мм (5 фут 3 дюйм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрлендіру | 25 кВ айнымалы ток үстеме | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Флиндерс теміржол желісі - қала маңындағы қала маңындағы жол Аделаида, Оңтүстік Австралия бұл Seaford желісі кезінде Митчелл саябағы Ғылыми паркке қарама-қарсы және жақынға дейін Флиндерс университеті және Флиндерс медициналық орталығы. Бұл сызық Митчелл паркі станциясының жанындағы Селтик авенюінен бастап оның шеткі нүктесіне дейінгі ұзындықтағы жалғыз жол.
Тарих
Теміржол 1965-1966 жылдар аралығында жаңаға қызмет ету үшін Сифорд сызығының салалық желісі ретінде салынды Chrysler зауыты кезінде Кловелли паркі. Зауыттың құрылысы 1963 жылы басталды, ал құрастыру желісі 1964 жылы қазанда ашылды (ол 2008 жылдың наурызында жабылғанға дейін жұмыс істейді).[1] Ашылған кезде Тонсли желісі үш станцияға қызмет көрсетті - Митчелл паркі, Кловелли паркі және бастапқы Тонсли станциясы.
Қайта ұйықтау және электрлендіру
2012 жылдың 27 ақпанынан бастап Вудлендс паркі мен Тонсли арасындағы жол құрылыс үшін жабылды.[2][3] Осы уақыт ішінде сызық Тонсли Джанкшн мен қайталанды Митчелл паркі станциясы, трек қайта ұйықтады қос калибр шпалдар жолды түрлендіруге мүмкіндік беру үшін стандартты өлшеуіш болашақ күні және бүкіл желі электрленеді.[4] Жабу (бастапқыда бір жылға жоспарланған) желіні электрлендіру үшін 2013 жылдың қыркүйегіне дейін ұзартылды Ноарлунга орталығы сызығы.[5] 2013 жылдың соңында жолды а-ға ауыстыру жоспары жарияланды екі жолды теміржол. Бұл бірлескен мемлекеттік және федералды бастамалар арқылы қаржыландырылуы керек еді, бірақ Федералдық үкімет өзінің жолдарын олардың бағыттарын өзгертіп, қаржыландыруды қысқартатынын мәлімдеді. Тиісінше, желінің болашағы бұлыңғыр болды, жобаға 18 миллион доллар жұмсалды.[6] Ол жабылғаннан кейін екі жылдан астам уақыт өткен соң, 2014 жылдың 5 мамырында қайта ашылды.[4]
Флиндерстің кеңеюі
2008 жылдың шілдесінде үкіметтің тапсырысы бойынша желіні ұзарту үшін техникалық-экономикалық негіздеме жасалды Флиндерс медициналық орталығы.[7] 2016 жылғы 13 мамырда, 2016 жылғы либералды сайлау науқанының аясында жоспар үшін 43 миллион доллар қаржыландыру туралы уәде берілді.[8] Деп аталатын кеңейту Flinders Link жобасы, желіні 650 метрге ұзартып, Стенд жолындағы Тонсли станциясының терминалын Флиндерс медициналық орталығына жапсарлас жаңа терминалмен ауыстырады. Жаяу жүргіншілер мен велосипед жолымен көтерілген жалғыз трасс Тонсли станциясының солтүстігінен солтүстікке қарай басталады, Sturt Road, Laffer's Triangle және Main South Road қиылыстарынан өтеді. Флиндерс станциясы.[9] Кеңейту жобасы аясында Кловелли паркі станциясы ауыстырылған Тонсли станциясымен ауыстырылуда. [10][11]
Түпкі станцияның түпнұсқасы 2019 жылғы 28 маусымда соңғы қызмет көрсетілгеннен кейін жабылды, бұл вокзал алаңында теміржол өтпесін салуға мүмкіндік берді; қазіргі уақытта қызметтер Clovelly Park бекетінде кеңейту аяқталғанға дейін тоқтатылады.[12] Darlington модернизациясымен қатар салынған Оңтүстік жедел жол,[13][14] ірі жұмыстар 2019 жылдың шілдесінен 2020 жылдың қазан айына дейін өтті.[15][16] Соңғы қызмет 20 қарашада пайдалануға берілгенге дейін уақытша жабылды және желтоқсан айында толықтай ашылуы керек. Желінің жұмыс уақыты жұмыс күні түні мен демалыс күнін қоса алғанда кеңейтіледі; бұрын желі жұмыс күндері таңғы 6: 30-дан 19: 30-ға дейін жұмыс істейтін, ал жұмыс түні мен демалыс күндері жабық болатын.[17][18]
Сызықтық нұсқаулық
| Flinders Line | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Аты-жөні | Арақашықтық Аделаида | Жыл ашылды | Қала маңына қызмет көрсету | Байланыстар | ||
| Аделаида | 0,0 км | 1856 | Аделаида | Пойыздарды тасымалдау Belair, Гавлер, Сыртқы айлақ, Грандж & Сифорд сызықтар Трамвай тасымалы Автобус аударымдары | ||
| Mile End | 2,0 км | 1898 | Mile End | |||
| Аделаида көрме алаңы | 4,0 км | 2014 | Кесвик, Уэйвилл | |||
| Гудвуд | 5,0 км | 1883 | Форествилл, Гудвуд | Пойыздарды тасымалдау Belair желісі | ||
| Кларенс паркі | 6,3 км | 1913 | Қара орман, Кларенс паркі | |||
| Эмерсон | 7,1 км | 1928 | Қара орман, Кларенс паркі | |||
| Эдуардстаун | 7,9 км | 1913 | Эдуардстаун | |||
| Woodlands паркі | 9,1 км | 1925 | Аскот паркі, Эдуардстаун | Пойыздарды тасымалдау Seaford желісі Автобус аударымдары | ||
| Митчелл саябағы | 11,5 км | 1966 | Кловелли паркі, Митчелл саябағы | |||
| Ақжелкен | 12,4 км | 2020 | Мишель паркі, Тонсли | |||
| Флиндерс | 13,7 км | 2020 | Бедфорд саябағы | Автобус аударымдары | ||
Бұрынғы станциялар
- Ақжелкен - бастапқы станция 1966 жылы ашылды, 2019 жылы жабылды.
- Кловелли паркі - 1966 жылы ашылды, 2020 жылы жабылды.
Қызметтер
Аделаидаға және одан пойыздар жұмыс күндері шыңы көп кездерде әр 20 минут сайын, жұмыс күндері шыңнан тыс әр 30 минут сайын, демалыс күндері және кешке қарай жүреді.[19][20] Флиндерске дейін қызмет көрсету тек жұмыс күндері таңғы 6.30 мен 19.30 аралығында жұмыс істеді.[21] Қызметтер тек жұмыс күндері жұмыс уақытының шыңнан тыс мезгілдерінде 2004 жылы ұзартылды. Станциялар арасында Аделаида және Woodlands паркі қызмет көрсетеді Seaford желісі, және Аделаида мен арасындағы станциялар Гудвуд қызмет көрсетеді Belair желісі. 2014 жылға дейін пойыздардың көпшілігін басқаратын 3000 класс вагондары кейде ұлғайтылған 2000 класс вагондары. Желіні электрлендіруден кейін соңғыларына желіде жұмыс істеуге рұқсат берілмеді[22] және олар 2015 жылы қызметтен босатылды. Желіні толығымен басқарады A-City электрлік қондырғылар.
Галерея
Clovelly Park станциясы 2007 жылы
Тонсей станциясы 2009 жылы
Әдебиеттер тізімі
- ^ «Mitsubishi бүгін Аделаида жабылатыны туралы жариялай алады». Австралиялық автомобильдерге кеңес. Алынған 28 сәуір 2008.
- ^ Аделаидадағы екі теміржол желісі бұзылуға тап болды ABC News 3 ақпан 2012
- ^ Саяхатшылар Тонсли мен Гранж пойыздарының жолдарынан аулақ болды Adelaide Advertiser 3 ақпан 2012
- ^ а б Теміржолды қалпына келтіру тонзей желісі Мұрағатталды 13 сәуір 2014 ж Wayback Machine Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі
- ^ Теміржол желісінің жабылуы 2013 жыл Аделаида метрополитені
- ^ Марион кеңесі штаттар мен федералды үкіметтерге Тонсли темір жолын жаңартуды саясаттан жоғары қоюға мүдделі Guardian Messenger 3 қазан 2013
- ^ Үкімет Ноарлунга, Тонсли теміржол желілерін ұзартуға қарайды Adelaide Advertiser 3 шілде 2008 ж
- ^ Жакли, Луиза (13 мамыр 2016). Энтони Албанес: «Коалицияның 43 миллион долларлық Аделаидадағы рельсті қаржыландыру шекті орынды күшейтуге бағытталған». Жаңалықтар. ABC. ABC. Алынған 13 мамыр 2016.
- ^ «Flinders Link жобасы». Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі. Оңтүстік Австралия үкіметі. Алынған 26 қыркүйек 2017.
- ^ «Flinders Link жобасы - есеп және қосымшалар» (PDF). Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі. Алынған 21 қаңтар 2019.
- ^ Этеридж, Мишель. (28 ақпан 2018). «Жолдағы жаңа станция», CoastCity апталығы, б5.
- ^ «Тонзей станциясының жабылуы». Аделаида метрополитені. Оңтүстік Австралия үкіметі. 6 маусым 2019. мұрағатталған түпнұсқа 6 маусымда 2019. Алынған 6 маусым 2019.
- ^ «Дарлингтонды жаңарту жобасы». Жоспарлау, көлік және инфрақұрылым бөлімі. Оңтүстік Австралия үкіметі. Алынған 13 мамыр 2016.
- ^ «Flinders Link рельсті ұзартуға 85,5 миллион доллар тұратын жасыл жарық». Оңтүстік Австралияның премьер-министрі. Оңтүстік Австралия үкіметі. Алынған 3 тамыз 2017.
- ^ Wills, Daniel (29 сәуір 2019). «Финдерске дейін теміржол желісінің ұзартылуы келесі жылы аяқталады, баға бағасы 125 миллион долларға жетеді». Жарнама беруші. Аделаида. Алынған 11 мамыр 2019.
- ^ Хенсон, Элизабет (19 шілде 2019). «Құрылыс жұмыстары Тонсли ескі желісінің ұзындығы 650 миллион доллар болатын» Flinders Link «125 миллион доллардан басталады». Жарнама беруші. Аделаида. Алынған 19 шілде 2019.
- ^ «Аделаида жолаушылар теміржол желісіне қосымша қызметтер». Adelaide Metro.com.au. Аделаида. 12 қазан 2020. Алынған 25 қазан 2020.
- ^ «Жаңа Flinders теміржол желісі». Adelaide Metro.com.au. Аделаида. 20 қараша 2020. Алынған 1 желтоқсан 2020.
- ^ Flinders & Seaford пойыздар кестесін ұсынды - Аделаида метрополитені
- ^ «Жаңа Flinders теміржол желісі». Аделаида метрополитені. Алынған 17 қараша 2020.
- ^ Seaford & Tonsley кестесі Аделаида метросы 20 шілде 2014 ж
- ^ «Jumbo рельсті вагондарының 2000 класындағы шектеулі қызмет мерзімі» Теміржол дайджесті 2015 жылғы қаңтар 20 бет