Фоп Смит - Fop Smit
Фоп Смит (1777 ж. 11 қазан - 1866 ж. 25 тамыз) а Голланд теңіз сәулетшісі, кеме жасаушы және кеме иесі. Ол негізін қалады сүйрету және құтқару L. Smit & Co компаниясы қазір оның құрамына кіреді Smit International. Оның верф кеме жасауда бірқатар «алғашқыларға» ие болды және бірқатар әйгілі кемелерді шығарды.
Отбасылық өмір
Смит дүниеге келді Alblasserdam, Ян Фоппе Смит пен Маррийдже Сиелдің ұлы. Ол Яннигье Питерс Макпен 1806 жылы 29 маусымда Альблассердамда үйленді.
Бизнес тарихы
Әкесі Ян қайтыс болғаннан кейін (оның ауласында ол бұрын кеме жасаушы болып жұмыс істеген) Фоп Смит 1820 жылы ағасы Жанмен бірге ауланы басқаруды өз қолына алды. Олар ағаштан ерте пароход жасады, Виллем I, 1825 жылы. Бұл дизайн (фриздік теңіз сәулетшісі Ван Лун) соншалықты сәтті болды, көп ұзамай олар тағы бес пароходқа тапсырыс алды. 1828 жылы ағайындылар арасындағы қауымдастық аяқталғаннан кейін Фоп Смит алғашқы голландтық пароходқа тапсырыс алды, Батавье бастап Nederlandsche Stoomboot Maatschappij жылы Роттердам. Бұл кеме 1830 жылы суға жіберілген. Ол Роттердам-Лондон бағытында жүрді.[1]
Смит саудаға арналған өзінің алғашқы мұхитқа арналған кемесін жасады Шығыс Үндістан оның ауласында Kinderdijk 1838 жылы.
1842 жылы 6 қарашада Смит 47 роттердамдық кеме иелерімен және теңіз сақтандырушыларымен бу тартқышын салу және оны орналастыру туралы келісімшарт жасады. Hellevoetsluis сүйрету жұмыстары үшін. Арқан тарту Kinderdijk 1843 жылы 31 тамызда іске қосылды және сол жылдың желтоқсанына дейін пайдалануға берілді. Ол қайтыс болған кезде 1866 жылы компания тоғызға иелік етті қалақты пароход буксирлер.
1847 жылы оның ауласы Нидерландыдағы алғашқы темір кемені жасады бригатин Индустри, Роттердам кеме иесі Виллем Рюйстің есебінен. Мұнан кейін 1853 жылы алғашқы голландтық темір пайда болды қайшы кемесі Калифорния, Амстердамдық Louis Bienfait & Zn фирмасының есебіне салынған. Бұл кеме өзінің алғашқы сапарында діттеген жеріне жетті Порт-Аделаида жылы Австралия кеме капитаны Яскидің басшылығымен 86 күн ішінде британдық эмигранттармен бірге. Аула салған басқа әйгілі қайшылар болды Ноуш Мен VI дейін. Noach I бастап 65 күнде жүзіп өтті Кез келген үстінде Сунда бұғазы дейін Кесіртке 1867 жылы.
Смит сонымен қатар теңіз құрылысына таралды. Оның Киндердейск ауласында 1856 жылы шкафты бұрандалы будың екеуі салынды корветтер: Zr. Бали ханым Нидерланд флотына және Жапония жапондықтар үшін shōgun.[2] Соңғы кеме голландиялық әскери-теңіз жасағымен жүзіп өтті Нагасаки Жапонияда лт. Виллем Гюйсен ван Каттендие 1857 жылы. Жапония кейінірек өзгертілді Канрин Мару, бұрандалы басқарылатын бірінші жапондық пароходтық әскери кемесі. Фоп Смиттің верфтерінде салынған бірнеше кемелер Бошин соғысы.
Фоп Смиттің ең соңғы кемесі қайшы болды Нестор, бірақ ол қайтыс болды Нью-Леккерланд 89 жасында оны аяқтағанға дейін. Оның өлімінен кейін оның ұлы Леендерт ауланы басқаруды өз қолына алды.
Smit кеме жасау зауыты IHC Gusto Engineering және SBM Offshore теңіз және теңіз инженерлік фирмалары.
