GLL-8 (Gll-VK) Igla - GLL-8 (Gll-VK) Igla

GLL-8 (GLL-VK), «Игла» лақап аты (ағыл. ине), орыс гипертоникалық ұшу ұшу зертханасы. Ол өзінің алғашқы ұшуын 2005 жылы көрді. Бұл Ресейде жүргізіліп жатқан ORYOL-2-1 зерттеу бағдарламасының бөлігі. ORYOL-2-1 астында Громов атындағы ұшу ғылыми-зерттеу институты Мәскеуде екі ықтимал Igla дизайны жасалды,[1][2] және жетекші SSTO ғарыштық ұшақтың күші және а екі сатылы орбитаға құру үшін ойластырылған дизайн «Мир-2 «ғарыш станциясы.[3][1][4][5]

Мақсаты

Бұл «ұшатын зертхананың» мақсаты - техникалық деректерді зерттеу гипертоникалық жылдамдықтар, мұны орташа қозғалтқыштармен және басқа ұшу аппараттарымен басқаруға болады. Бұл зерттеу мыналарды қамтиды:

  • Аэродинамикалық дыбыстық жылдамдықтағы қасиеттер
  • Әр түрлі жылдамдықтағы маневр
  • G-күші жоғары жылдамдықтағы фюзеляжға әсерлер
  • Scramjet зерттеу[6]

GLL-8-мен байланысты көлік құралдары

КөлікЖылдамдықБиіктікҰзындықМассаАтудың ұзақтығыЕгжей
GLL-31Мах 2-918–35 км8 м3,800 кг50 сӘуе кемесі сутегімен жанармай құлады scramjet қозғалтқыш
GLL-8 (GLL-VK)Мах 1570 км8 м2200 кг20-50 сЗымыранмен іске қосылатын, сутекті отынмен жұмыс жасайтын үш режимді скраметрлі қозғалтқыш
GLL-AP-02Мах 627 км3 м550-600 кгДеректер жоқКөмірсутегі негізіндегі жанармай ramjet биіктіктегі сынау стендінің прототипі[2]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б «GLL-8 (GLL-VK)». www.globalsecurity.org. Алынған 4 қаңтар 2019.
  2. ^ а б Дрю, Джеймс (28 тамыз 2015). «MAKS: Ресейдің гипермоменді скраметрлік эксперименті 2019 жылға қарай ұшуы мүмкін». Flightglobal.com. Алынған 4 қаңтар 2019.
  3. ^ «Гипертоникалық ұшуға қарай». Flightglobal.com. 26 қараша 1997. Алынған 4 қаңтар 2019.
  4. ^ http://www.icas.org/ICAS_ARCHIVE/ICAS2012/PAPERS/869.PDF
  5. ^ https://www.sipri.org/sites/default/files/Factoring-Russia-into-US-Chinese-equation-hypersonic-glide-vehicles.pdf
  6. ^ «Дыбыстық жылдамдықтағы көлік құралдары». www.russianspaceweb.com. Алынған 4 қаңтар 2019.

Сыртқы сілтемелер