Неміс сүңгуір қайығы U-78 (1940) - German submarine U-78 (1940) - Wikipedia

Тарих
Фашистік Германия
Атауы:U-78
Бұйырды:25 қаңтар 1939
Құрылысшы:Бремер Вулкан, Бремен-Вегесак
Аула нөмірі:6
Қойылған:28 наурыз 1940
Іске қосылды:7 желтоқсан 1940
Тапсырылды:15 ақпан 1941 ж
Тағдыр:1945 жылы 16 сәуірде кеңестік артиллерияның атысымен батып кетті.[1]
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:VIIC типі сүңгуір қайық
Ауыстыру:
  • 769 тонна (ұзындығы 757 тонна) бетіне шықты
  • 871 т (857 тонна) су астында қалды
Ұзындығы:
Сәуле:
  • 6.20 м (20 фут 4 дюйм) o / a
  • 4,70 м (15 фут 5 дюйм) қысымды корпус
Биіктігі:9,60 м (31 фут 6 дюйм)
Жоба:4,74 м (15 фут 7 дюйм)
Орнатылған қуат:
  • 2800–3200 PS (2,100–2,400 кВт; 2,800–3,200 а.к.) (дизельдер)
  • 750 PS (550 кВт; 740 а.к.) (электрлік)
Айдау:
Ауқым:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 мил 10 торапта (19 км / сағ; 12 миль / сағ) бетке шықты
  • 80 нми (150 км; 92 миль) 4 түйінде (7,4 км / сағ; 4,6 миль) суға батты
Сынақтың тереңдігі:
Қосымша:4 офицер, 40-56 шақырылды
Қару-жарақ:
Қызмет жазбасы[1]
Бөлігі:
Командирлер:
  • Kptlt. Адольф Думрес
  • 1941 ж. 15 ақпан - шілде
  • Oblt.z.S. Курт Маковский
  • 1941 ж. Шілде - 1942 ж. Ақпан
  • Kptlt. Макс Бернд Дитерих
  • - 1942 жылдың 30 ақпаны
  • Kptlt. Эрнст Зихм
  • 1 шілде - 1942 қараша
  • Kptlt. Хельмут Соммер
  • 1942 ж. Қараша - 1943 ж. 16 мамыр
  • Oblt.z.S. Вильгельм Эйзеле
  • 1943 жылғы 17 мамыр - 1944 жылғы 26 қараша
  • Oblt.z.S. Хорст Хюбш
  • 1944 жылғы 27 қараша - 1945 жылғы 16 сәуір
Операциялар:Жоқ
Жеңістер:Жоқ

Неміс сүңгуір қайығы U-78 болды VIIC типі сүңгуір қайық туралы Фашистік Германия Келіңіздер Kriegsmarine кезінде Екінші дүниежүзілік соғыс. Ол құрлықта батып кеткен жалғыз неміс сүңгуір қайығы болды артиллерия соғыс кезіндегі от. Бремен-Вегесак салған.

Оған 1939 жылы 25 қаңтарда бұйрық берілді және қойылған 1940 жылы 28 наурызда кеме жөндеу зауытында Бремер Вулкан порт қаласында Бремен-Вегесак № 6 аула ретінде. U-78 болды іске қосылды 1940 жылы 7 желтоқсанда және ресми түрде пайдалануға берілді басшылығымен 41 адамнан тұратын экипажымен 1941 жылы 15 ақпанда Кригсмаринге «мектеп қайығы» ретінде кірді Kapitänleutnant Альфред Думрес.[1]

Дизайн

Германдық VIIC типті сүңгуір қайықтар алдында неғұрлым қысқа болды VIIB сүңгуір қайықтарын теріңіз. U-78 жер асты кезінде 769 тонна (ұзындығы 757 тонна) және суға батқанда 871 тонна (ұзындығы 857 тонна) болды.[2] Оның жалпы ұзындығы 67,10 м (220 фут 2 дюйм) болды, а қысым корпусы ұзындығы 50,50 м (165 фут 8 дюйм), а сәуле 6,20 м (20 фут 4 дюйм), биіктігі 9,60 м (31 фут 6 дюйм) және а жоба 4,74 м (15 фут 7 дюйм). Сүңгуір қайықты екі қозғалтқыш басқарды АДАМ M 6 V 40/46 төрт тактілі, алты цилиндрлі қосымша зарядталған дизельді қозғалтқыштар жер бетінде пайдалану үшін барлығы 2800-ден 3200 метрлік ат күшін (2060 - 2350 кВт; 2760 - 3160 а.к.) өндіретін, екі Қоңыр, Бовери және Цее GG UB 720/8 қос әсерлі электр қозғалтқыштары жалпы 750 метрлік қуаттылықты (550 кВт; 740 а.к.) суға бату кезінде пайдалану. Оның екі білігі және 1,23 м (4 фут) екі білігі болған бұрандалар. Қайық 230 метрге дейінгі тереңдікте жұмыс істей алды.[2]

Сүңгуір қайықтың беткі жылдамдығы 17,7 түйін (32,8 км / сағ; 20,4 миль / сағ) және суға батудың максималды жылдамдығы 7,6 түйін (14,1 км / сағ; 8,7 миль / сағ) болды.[2] Суға батқан кезде қайық 80 теңіз милінде (150 км; 92 миль) 4 түйінмен (7,4 км / сағ; 4,6 миль) жұмыс істей алатын; ол жер бетіне шыққан кезде, ол 8 түйінінде 10 500 (19 км / сағ; 12 миль / сағ) 1500 миль (15700 км; 9800 миль) жүре алды. U-78 53,3 см (21 дюйм) екеуімен жабдықталған торпедалық түтіктер тағзым, он төрт торпедалар, бір 8,8 см (3,46 дюйм) SK C / 35 теңіз мылтығы, 220 раунд және а 2 см (0,79 дюйм) C / 30 зениттік мылтық. Қайықта а толықтыру қырық төрт пен алпыс арасындағы.[2]

Қызмет тарихы

U-78 Мансабының көп бөлігін жаттығуға арналған қайық ретінде өткізді, осы уақытта ол бірнеше түрлі экипажға ие болды. Нәтижесінде, ол ешқашан жау кемелерін суға батырмады және ешқандай кемелер мен конвойларды тартпады. 1945 жылы 1 наурызда ол ауыстырылды 4-қайық флотилиясы бірақ ешқашан ұрыс көрмеген; алғашқы патрульді бастағанға дейін ол 1945 жылы 16 сәуірде батып кетті. U-78Оның тағдыры оның Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде жердегі артиллерия атуына батқан жалғыз неміс қайығы болғандығымен ерекшеленеді.[1][3]

Оқу қайығы ретінде қолданыңыз

U-78 бүкіл мансабын дерлік құрамында өткізді 22-қайық флотилиясы оның «мектеп қайығы» ретінде рөлі оның қайықшылар экипаждарын оқыту үшін қолданылғанын көрді. Осы уақытта оның командирі алты рет ауыстырылды: 1941 ж. Шілдеде Kapitänleutnant (Kptlt.) Альфред Дюмреске Oberleutnant zur қараңыз (O / L) Курт Маковски, ол 1942 жылдың ақпанына дейін оны басқарғанға дейін қалдырды Kptlt. Макс Бернд Дитерих; 1942 жылы шілдеде, Kptlt. Эрнст Зихм 1942 жылдың қарашасында Дитерихтен кемені басқарды. Kptlt. Гельмут Соммер 1943 жылы мамырда Зиехмнен командалықты алды; алтыншы командирі U-78 Вильгельм Эйзеле капитан және ең соңында жетінші командир болған кезде кемені басқаруды өз қолына алды. O / L Хорст Хюбш U-78 1944 жылғы 27 қарашада Эйзелден. Барлығы U-78'командалық ауысым U-қайық әлі оқу қайығы ретінде қызмет етіп тұрған кезде орын алды. Экипаж мүшелері оны жедел қайыққа тағайындалмас бұрын оны тәжірибе жүзетін сүңгуір қайық ретінде пайдаланды.[1]

Суға бату

1945 жылдың наурызына қарай соғыс аяқталуға жақын болды Kriegsmarine азайып бара жатқан белсенді қайықтарға тап болды. Мұның орнын толтыру үшін Әскери-теңіз күштері қайықтарды басқа міндеттерден, мысалы, жаттығулардан алыстатуды көздеді. 1945 жылдың 1 наурызында, U-78 4-ші қайық флотилиясымен белсенді қызмет ете бастады. Бір жарым айдан кейін, алайда 1945 жылы 16 сәуірде, U-78 шабуылынан кейін батып кетті Кеңестік Германиядағы портта электрмен қамтамасыз ету пристанына жақын тұрған кезде құрлықтағы артиллерия Пилла жылы Шығыс Пруссия.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f Гельгасон, Гудмундур. «VIIC типті қайық U-78». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 14 наурыз 2010.
  2. ^ а б c г. Гренер 1991 ж, 43-46 бет.
  3. ^ Гельгасон, Гудмундур. «Қайықтардың себептер бойынша жоғалуы». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 14 наурыз 2010.

Библиография

  • Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Екінші дүниежүзілік соғыстың неміс кеме командирлері: өмірбаяндық сөздік. Аударған Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Md: Гринхилл кітаптары, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Буш, Райнер; Ролл, Ханс-Йоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von 1939 ж., Қыркүйек айы, 1945 ж [1939 жылдың қыркүйегінен 1945 жылдың мамырына дейін немістердің қайықпен шығуы]. Der U-Boot-Krieg (неміс тілінде). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (сілтеме)
  • Гренер, Эрих; Джунг, Дитер; Маас, Мартин (1991). Қайықтар және минаға қарсы соғыс кемелері. Неміс әскери кемелері 1815–1945 жж. 2. Аударған Томас, Кит; Магован, Рейчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Сыртқы сілтемелер

  • Гельгасон, Гудмундур. «VIIC типті қайық U-78». Германияның екінші дүниежүзілік қайықтары - uboat.net. Алынған 26 желтоқсан 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 78". Deutsche U-Boote 1935–1945 - u-boot-archiv.de (неміс тілінде). Алынған 26 желтоқсан 2014.