HMHS Ebani - HMHS Ebani

Тарих
Біріккен Корольдігі
Атауы:HMHS Эбани
Иесі:Elder Dempster Lines, Ливерпуль, Ұлыбритания
Құрылысшы:Palmers кеме жасау және темір компаниясы, Hebburn, Ұлыбритания
Іске қосылды:6 желтоқсан 1912, SS Эбани
Тапсырылды:1 желтоқсан 1914, RN
Шығарылды:1919, ақсақал Демпстер сызығына оралды
Тағдыр:
  • 1939 жылы сатылды, Фрателли Риццуто, Генуя; қайта аталды Маристелла
  • 1941 жылы сатылған, Flota Mercante del Estado, Буэнос-Айрес; қайта аталды Рио-Атель
  • 1946 жылы сатылған, Фрателли Риццуто, Генуя; қайта аталды Маристелла
Күйі:
  • 8 наурыз 1948, шахта зақымданды Боркум
  • 1950 ж. Мамыр, Брюггеде бұзылды
Ескертулер:Рег. # 131462
Жалпы сипаттамалар
Тонаж:
Ұзындығы:123,5 м) 405,1 фут
Сәуле:54,0 фут (16,5 м)
Жоба:23,5 фут (7,2 м)
Айдау:566. Үш есе кеңейтілетін бу қозғалтқышы nhp

HMHS Эбани болды аурухана кемесі кезінде одақтас күштерге қызмет ету Бірінші дүниежүзілік соғыс. Эбани бастапқыда а жүк кемесі тиесілі Ақсақал Демпстер, бірі Біріккен Корольдігі ірі жүк тасымалдау компаниялары. Ол 1912 жылы салынған және оның атының екіншісі болды. Оның тоннасы 4862 тонна болды.[1]Ол 1938 жылы сатылды Италия атауын өзгертті Маристелла.[1]

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі HMHS Ebani

Шолу

HMHS Эбани 1914-1919 жылдар аралығында Бірінші дүниежүзілік соғыс әскерлері үшін аурухана кемесі ретінде пайдаланылды. Кеменің Наталь Медициналық Корпусы (NMC) басқарды. Оңтүстік Африка сонымен бірге а Британдықтар экипаж (төменде қараңыз).

Ол 300 немесе 400-ге жабдықталған[2]науқастар, бірақ төтенше жағдайда 500 науқасты көтере алады. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі госпиталь кемелерінің кестесінде келесі статистикалар келтірілген: 6 британдық офицер, 13 медбикелер мен апалар, 36 RAMC және Сент Джонс жедел жәрдем және т.б., 508 орындық.[3]Тақта Мерсисайд теңіз мұражайы 5 жыл ішінде ол 200 000 мильден астам жүзіп, 50 000 науқастар мен жаралыларды тасымалдаған деп жазады.

HMHS Эбани Шығыс Африкадағы айлақта

Сатып алу және айырбастау

Бірінші дүниежүзілік соғыс басталған кезде ерікті жұмысшылар медициналық органдарға көп көмек көрсетті. Комитет құрылды Кейптаун (Оңтүстік Африка), сэрдің қол астында Томас Смартт, Оңтүстік Африкадағы белгілі бір көмекші реконвалесценттік ауруханаларды қамтамасыз етуге қаражат жинау түбек ер адамдар үшін де, офицерлер үшін де. Тек ауруханалық мақсатта пайдалануға болатын кемеге іздеу жүргізілді (жедел жәрдем көлігіне қарағанда). SS Эбанижүк көлігін аға теңіз көлігі офицері таңдады, Капитан R.C.K. Ламберт RN және арқылы Полковник Осы мақсатты орындау үшін қор.

Смарттың комитеті жарғылық Эбани оны қызмет көрсету үшін аурухана кемесіне айналдырды Германияның Оңтүстік-Батыс Африка. Ол қаражат беріп, өзгертулер мен толықтырулар жасады Эбани медициналық қызметтердің директоры дайындаған жалпы сипаттамаларға сәйкес аурухана кемесі ретінде.[2]Кеме Кейптаундағы аурухана кемесі ретінде жабдықталған. Кеме үшін қызметкерлер таңдалды соғысушы Үкіметтер хабардар етілді, және Подполковник Д.Маколей міндеттерін қабылдады командирлік ету. Қалай Эбани үшін жүк кемесі болған Батыс Африка сауда, палубалар орынсыз бөлінбеген және үлкен әуе палаталар бір деңгейлі әткеншек төсектері дайындалды. Орнатылған қондырғылардан басқа, әскери-теңіз әткеншектерінің резерві де жеткізілді.

Натальдық медициналық корпус

Наталь медициналық корпусы 1914 жылы жұмылдырылып, қызмет етті Оңтүстік-Батыс Африка науқаны. Акция барысында олар 6-шы стационарлық аурухананы құрды Свакопмунд және адам Эбани. Natal еріктілер медициналық корпусы (NVMC) 1895 жылы бірігіп құрылды Дурбан жеңіл жаяу әскері, Наталға орнатылған мылтықтар және Natal Carbineers және қазір 1 медициналық батальон тобы (1 мед).

Британдық экипаж

HMHS Эбани Африкадағы науқан кезінде қызмет ету үшін Оңтүстік Африка ауруханасының кемесі болуға арналған. Алайда, кемені басқаруға оңтүстік африкалық еріктілер жеткіліксіз болды, ал кемені басқаруға британдықтар (және, мүмкін, басқа да азаматтар) қажет деген дәлелдер бар. 1917 жылы 28 шілдеде Оңтүстік Африка медициналық жазбасына наразылық енгізілді.[4] Оны Германияның Шығыс Африкасында қызмет ететін медициналық қызметкерлер, соның ішінде подполковник Д.Маколей орналастырды Эбани. Наразылық оңтүстік африкалықтардың еңбекке қабілетті және әскери жастағы қартайған адамдар санына қарсы болды. Бұл дегеніміз, Оңтүстік Африка бөлімшелерін ерлер толықтыруы керек еді Корольдік армия медициналық корпусы (RAMC) сандарды құрастыру үшін.

Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін

HMHS Эбани 1919 жылға дейін аурухана кемесі ретінде қызмет етті. Немістің Оңтүстік-Батыс Африка науқаны аяқталғаннан кейін Эбани империялық билікке берілді. Ол әр түрлі жерлерде қолданыла берді. Ауыстырудан кейін бортта қалған Оңтүстік Африка медициналық корпусының кез-келген қызметкерлері өздері Король армиясының медициналық корпусына (RAMC) ауыстырылды.[2]Ол 1938 жылы сатылды Италия атауын өзгертті Маристелла.[1]Атты үшінші қайық Эбани 1952 жылы салынған.

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c «Ақсақал-Демпстер желісі». theshipslist.com. 2014. Алынған 2 маусым 2014.
  2. ^ а б c Макферсон, В.Г. (1921). Ұлы Соғыстың ресми тарихы: Медициналық қызметтер Жалпы тарихы: Ұлыбританиядағы медициналық қызметтер Британдық гарнизондардағы шетелдерде және Цинтауға, Тоголандта, Камерундарға және Оңтүстік-Батыс Африкада операциялар кезінде. Лондон: Ұлы Мәртебелі Кеңсе кеңсесі. Алынған 2 маусым 2014.
  3. ^ «Ұлы соғыс ауруханасының кемелері және жедел жәрдем көліктері». Regimentalrogue.com. Алынған 24 қаңтар 2014.
  4. ^ «Әскери дәрігерлердің наразылығы» (PDF). Оңтүстік Африка медициналық жазбасы: 224. 28 шілде 1917 ж. Алынған 2 маусым 2014.