ХМС Бойн (1790) - HMS Boyne (1790)

Дәл осы аттас басқа кемелер туралы қараңыз HMS Boyne.

Пожар на борту HMS Boyne.jpg
Тарих
Король әскери-теңіз прапорщигіҰлыбритания
Атауы:HMS Бойн
Бұйырды:21 қаңтар 1783 ж
Құрылысшы:Вулвич-верф
Қойылған:4 қараша 1783 ж
Іске қосылды:27 маусым 1790 ж
Тапсырылды:1790 тамыз
Тағдыр:Кездейсоқ күйіп кетті, 1 мамыр 1795 ж
Жалпы сипаттамалар [1]
Сыныбы және түрі:Бойн-сынып желі кемесі
Тондар:2021 (bm )
Ұзындығы:
  • 182 фут (55 м) (гундек)
  • 45,62 м (киль) 149 фут 8 дюйм
Сәуле:50 фут 4 5⁄8 жылы (15.357 м)
Ұстау тереңдігі:21,6 фут (6,63 м)
Желкенді жоспар:Толық жабдықталған кеме
Қару-жарақ:
  • Гүндек: 28 × 32-оқтық мылтық
  • Ортаңғы қару-жарақ: 30 × 18 оқпанды мылтық
  • Жоғарғы қару-жарақ: 30 × 12 оқпанды мылтық
  • QD: 8 × 12 оқпанды мылтықтар
  • ФК: 2 × 12 оқпанды мылтық

HMS Бойн 98-мылтық болды Корольдік теңіз флоты екінші деңгей желі кемесі 1790 жылы 27 маусымда басталды Вулвич.[1] Ол вице-адмиралдың флагманы болды Джон Джервис 1794 ж.

Гваделупаның шапқыншылығы

1793 жылы, Бойн үшін 24 қарашада жүзіп шықты Батыс Үндістан генерал-лейтенант сэр Чарльз Грей және вице-адмирал сэр Джон Джервис үшін Гваделупаға басып кіру. Жолында, Сары безгек экипажды қиратты. Сонда да, ағылшындар француздарды мойынсұнуға мәжбүр етті Сент-Чарльз жылы Гваделупа келесі жылдың 21 сәуірінде. Форт Сент-Чарльзді, аккумуляторларды және қаланы басып алу Басс-Терр Ұлыбритания армиясына екі адам қаза тапты, төртеуі жараланды және бесеуі жоғалды; әскери-теңіз флотында шығын болған жоқ.[2]

Тағдыр

Бойн өртеніп, 1795 жылы 1 мамырда жарылды Spithead.[1] Ол бір уақытта зәкірде жатты Корольдік теңіз жаяу әскерлері кеменің атыс жаттығулары жаттығады. Палубалардан өткен бөлмелік пештің шұңқыры Адмиралдың кабинасындағы қағаздарды өртеп жіберді деп болжануда.[3] Өрт тезектерден жалын шыққан кезде ғана анықталды, бұл уақытта ештеңе істеуге кеш болды. Өрт тез тарап, ол жарты сағаттың ішінде бір шетінен екінші шетіне дейін жанып тұрды.[3]

Флот өртті байқай салысымен, басқа кемелер көмек көрсету үшін қайықтарды жіберді. Нәтижесінде, қаза тапқандар саны Бойн тек он бір адам болды.[3] Сонымен бірге өрттен қауіп төніп тұрған кемелер үшін белгі берілді жүріп жатыр. Толқын мен жел қолайсыз болғанымен, кез-келген қауіптегі барлық кемелер қашып құтыла алды Сент-Хеленс.

Мылтық әрдайым оқтаулы тұрғандықтан, зеңбіректер 'пісіру ', кемеге бара жатқан әлеуетті құтқарушыларға оқ атып, нәтижесінде екі теңізші қаза тауып, бортта тағы бір адам жарақат алды Королева Шарлотта, жақын жерде зәкірлі.[3] Күннің екінші жартысында өртте кабельдер жанып кетті Бойн қарама-қарсы Спиттің шығыс жағына түскенге дейін шығысқа қарай жылжыды Southsea Castle. Онда ол көп ұзамай жарылды.[3]

Постсценарий

Сынық кемеге навигацияға қауіп төндіретін нәрсе әкелді, нәтижесінде 1838 жылы 30 тамызда тазарту мақсатында жарылды,[4] және тағы да 1840 жылдың 24 маусымындағы соңғы әрекет.[5]

Бүгін Бойнның қалтасы жарылыс болған жерді белгілейді.[6] Кемедегі бірнеше металл артефактілер тақтайша үстінде қалады.[7]

Дәйексөздер мен сілтемелер

Дәйексөздер

  1. ^ а б c Lavery, Сызық кемелері, т. 1, б. 183.
  2. ^ «№ 13659». Лондон газеті. 21 мамыр 1794. 461-463 бб.
  3. ^ а б c г. e Госсетт (1986), б.7.
  4. ^ «Бойнды үрлеу». The Times (16824). Лондон. 3 қыркүйек 1838. col C, p. 5.
  5. ^ https://www.newspapers.com/clip/42965375/hms_boyne_1790_controlled_explosions/
  6. ^ Корни, Артур (1968). Southsea Castle. Портсмут қалалық кеңесі. б. 17.
  7. ^ Притчард, Мартин; Макдональд, Кендалл (1987). Уайт пен Гэмпширге сүңгу. Су асты әлемінің басылымдары. 77-78 бет. ISBN  0-946020-15-9.

Пайдаланылған әдебиеттер

  • Госсетт, Уильям Патрик (1986). Жоғалған кемелер корольдік теңіз флоты, 1793-1900 жж. Манселл. ISBN  0-7201-1816-6.
  • Lavery, Brian (2003) Саптық кеме - 1 том: Жауынгерлік флоттың дамуы 1650-1850 жж. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2007) Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1714-1792: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84415-700-6.