HMS еңбекқорлығы (1795) - HMS Diligence (1795)

Еңбекқорлық (1795) RMG J4525.png
Кескіннің денесінің жоспарын қатал тақта контурымен, айналдыру фигурасымен айқын сызықтармен және ұзына бойына жартылай енімен суретті салу Ынта, 1795
Тарих
Король әскери-теңіз прапорщигіБіріккен Корольдігі
Атауы:HMS Ынта
Бұйырды:4 & 18 наурыз 1795 ж
Құрылысшы:Джон Парсонс, Бурслдон
Қойылған:Сәуір 1795
Іске қосылды:24 қараша 1795 ж
Тапсырылды:1795 ж. 26 қараша - 1796 ж. 20 ақпан
Тағдыр:1800 жылы 8 қазанда апатқа ұшырады
Жалпы сипаттамалар [1]
Сыныбы және түрі:Ынта-класс бриг-слоп
Түрі:18-мылтық бриг-слоп
Тондар:318 4194 (bm )
Ұзындығы:
  • 95 фут 0 12 (29,0 м) (гундек)
  • 75 фут 1 12 (22,9 м) (гундек)
Сәуле:28 фут 2 341 жылы (8,6 м)
Ұстау тереңдігі:12 фут 1 14 жылы (3,7 м)
Желкенді жоспар:Бриг
Қосымша:121
Қару-жарақ:

HMS Ынта оның бриг-слоуптар класының атауы болды Корольдік теңіз флоты. Ол 1795 жылы ұшырылып, 1800 жылы жоғалып кетті Ямайка станциясы онда ол төрт қарулы кемені, олардың біреуі қысқа келісуден кейін және Кариб аралдарында және жағалауларда көптеген шағын испан және француз сауда кемелерін басып алды.

Мансап

Бастапқыда оның аты болды Спенсер бірақ оның аты өзгертілді Ынта 1795 ж. ішінде. 1795 ж. қараша айында оны Ямайкаға 1796 ж. 16 сәуірде жіберген командир Джон Вест басқарды.[1] Ол Ямайка станциясында қалып, 1797 жылы қаңтарда командир болды Роберт Мендс Батысты ауыстырды.

1797 жылдың басында Ынта басып алды Fogouse, алты мылтық пен 57 ер адам.[2]

Ынта тазартты Багама бұғазы 3 наурызда және келесі күні ол он жаста болды лигалар БҚ Мотонзалар панасы ол кездестіріп, ұстап алған кезде Nativetas (немесе Нативидад) сағат төрттен үшке созылған әрекеттен кейін. Nativetas шамамен 500 тонна (бм) болды, 16 мылтықпен қаруланған және 50 адамнан тұратын экипажды алып жүрді. Ол ағаш ағашын арқалап, сол күні Гаванадан Кадиске кеткен.[3]

Қыркүйек айында Ынта компаниясында болды Гермиона және Реномми қашан Ынта испандықты тұтқындады пакеттік кеме алты мылтықтың ішінде де әскер болды.[4]

27 қыркүйекте, Ынта француз жекешесін қолға түсірді Эпервье (немесе Espervier). 57 адамға арналған бас ақша 1830 жылы шілдеде төленді.[1 ескерту]

1797 жылдың аяғында немесе 1798 жылдың басында фрегат Мажисиен, әскер Регулус, және Ынта француз жекешесін қолға түсірді Брут, тоғыз мылтықтан.[6]

1798 жылдың аяғында Ынта 13 сауда кемесін басып алған болатын.[7] Ол 1799 жылдың басында тағы жетеуін алды.[8] Содан кейін ол азық-түлік тиелген голландиялық шхунды алды.[9] Содан кейін ол тағы бір голландиялық шхунды басып алды Губернатор Лаффер, 90 тонна (бм), екі мылтық және 19 адам. Губернатор Лаффер кофе тасып жүрген Jackamel дейін Куракоа. Ынта сонымен қатар голландиялық шхунды басып алды Клейн, Куракоадан құрғақ тауарлар мен азық-түлік өнімдерін алып бара жатқан Танысу және француз шхунасы Хелене, ол кофамельді Джакамельден Куракоаға алып бара жатқан. Ынта's қайықтары балласттағы француз шхунін кесіп тастады Марегот.[10] 1799 жылдың ортасында ол көпшілік кемелерді, негізінен шхундарды басып алды. Полли дат түстері бойынша, бірақ «дұрыс емес» пастармен жүзіп, голландиялықтар мен испандықтардан тұратын экипажға ие болды. Ол Куракоадан Сент-Томасқа кофе тасып бара жатқан. Форегат испан экипажымен бірге дат түстері астында жүзіп жүрді. Ол Жакемельден Сент-Томасқа 30000 фунт кофемен жүзіп бара жатқан. Мыс және Вирджиниядағы ұшқыштар қайығы сияқты жасалған испандық шкаф 45000 фунт кофені Сен-Мартадан Куракоаға алып бара жатқан. Соңында, Ынта's қайықтар Венесуэла шығанағында голландтық шхунды, француздық шхунды және шлюзді қайықты жойды.[11]

1799 жылдың қарашасынан бастап фрегат Трент және Ынта одан да көп сауда кемелерін басып алды немесе жойды. Біреуі француз шхунасы болды Констанс, Ланс де Науден кофе таситын 17 адамның Әулие Джаго. Туеницеден Сент-Ягоға кофе таситын белгісіз екі француз шхунасы болған. Трент және Ынта кемені ұстады Вашингтонол Курасоадан Балтиморға балластпен жүзіп бара жатқан. Ынта өзі бірнеше ыдысты алды. Біреуі Данияның шхунасы болды Маргарет, Жакемельден Сент-Томасқа кофе таситын 60 тонна (бм) және он адам. Тағы біреуі испандық шхун болды Дель Кармен, 35 тонна (бм) мен 11 ер адам, Сент-Доминго - Куракоа үшін қызыл ағаш тасып жүрген. Ынта'Corro-дан 70 тонна (бм) испандық слоуп пен сегіз адам және 30 тонна салмақталған екі шхун бар, олардың барлығы қызыл ағашқа толы. Ынта даниялық шхунды басып алды Махомет, 140 тоннадан (бм) және 14 ер адам, кофе таситын Aux Cayes Куракоаға. Содан кейін Ынта's қайықтар француз бригін кесіп тастады Bon Adventure, 140 тонна (бм) және оның кофесі Ланс де Науд шығанағынан алынған кофе. Американдық шхун Гарриотт, 90 тонна және 11 адам, қызыл ағаш, кофе және қантты Сент-Домингоның Бостонына алып бара жатқан. Испандық бриг Эсперансо, 100 тонна, қашан қызыл ағашпен толтырылған Ынта'оны қайықтар оны алып тастады Макорис өзені, Сент-Домингоның шығысы. Испан фелукка Ромен өзенінен Сент-Кэтринеске жақын жерде 60 тонна (мм) қызыл ағашты кесіп тастады. Соңында, Ынта Гамбург бригін басып алды Глук Люк Петр, кофе, какао және индиго таситын 160 тонна (мм) және тоғыз адам Ла Гуира Гамбургке.[12] Даниялық шхунер МаргареттаЖакемельден Сент-Томасқа кофемен және мақтамен жүзіп бара жатқан испандық жекеменшіктің жеміне айналды; Ынта ұсталды Маргаретта, және Жаңғырық жекеменшікті қолға түсірді. Француз шхунасы Artibonelte жүзіп келе жатқан Моля Николай азық-түлікпен бірге Сент-Маркске дейін. Француз шламы Гораде Мольден азық-түлікпен жүзіп бара жатты, бірақ Тиберун. Ынта француз шхунасын өртеп жіберді КристинМольден балластпен жүзіп өткен. Қашан Ынта жүзіп бара жатқан француз шхунасын ұстап алды Қақпақ Франсуа дейін Порт-Дофин құрғақ тауарлармен бірге британдықтар жүкті алып, кемені қажет етпейтіндіктен босатты. Алайда, Ынта даниялық шхунды ұстады Бетси Лойед, ол Балтимордан Сент-Томасқа қарай жүзіп бара жатқан және американдық кеме Аврора, Норфолктан Карфагена, азық-түлік, шарап, мейіз және сол сияқтылармен. Соңында, Ынта испандық шхунды басып алды Н.С. Монфретта, ол Сент-Домингодан Сан-Хуанға дейін күріш пен темекі тасып жүрген.[12]

1800 жылдың наурыз айынан бастап көптеген сауда кемелері алынды. Ол испан кемесін басып алды Диана, ол ағаш ағашын алып жүрді, бұл испандық шлам Овье, құрғақ заттармен толтырылған, француз шхунасы Бүркіткофе және испан шхуны бар Consualidadқашырлар алып жүрген Порту-Кавалло. Ынта's қайықтар голландиялық бригді кесіп тастады Минерва және оның Хигуай (Хигуэй) өзенінен шыққан қызыл ағаш және испан бригі Дель Карпнер және оның қызыл ағашы. Ынта француз шхунын да басып алды Росариокофе тасымалдаған Джереми Куракоаға және даниялыққа арналған Аврора жүзу Сент-Кроикстен Окс-Кэйзге. Ынта's қайықтары Триест өзенінен даниялық бригті және кемені кесіп тастады, екеуі де қызыл ағаш алып жүрді. Ынта және Volage американдық бригді ұстады Ажыратымдылық, кофе, тері және какао, және Ынта және Таңқаларлық даниялық шхунды ұстады Көрегендік, кофе тасымалдау Аквин Санкт-Томасқа.[13]

1800 жылы мамырда Mends жоғарылатылды пост капитан және командир Чарльз Б.Х. Росс оны капитан етіп ауыстырды Ынта маусымда.[1]

Залал

8 қазан 1800 ж Ынта испандықты іздеу үшін Кубаның солтүстік жағалауын аралап жүрген полакр жеке тұлға осы ауданда болған деп хабарлады. Кешкі 7: 30-да Ынта рифті ұрды. оны жеңілдетуге тырысқанымен, ол рифте тұрып, суға толды. Күндізгі жарық оның жағалаудан бес миль қашықтықта екенін көрсетті, сондықтан ол қайықтарын азық-түлік пен кейбір экипаждарын ауыстыру үшін пайдаланды. Келесі күні, Найзағай оқиға орнына келіп, бүкіл экипажды құтқарды. Ағылшындар өртті Ынта олар кетіп бара жатқанда. Ол Рио Пуэркос маңында жоспарланбаған шалға соққы берген болып шықты.[14]

Жазбалар, дәйексөздер мен сілтемелер

Ескертулер
  1. ^ Бірінші деңгейдегі ақшаның бірінші дәрежелі үлесі тұрды £ 75 0с 6г.; бесінші кластың, теңізшінің үлесі, 12s 7¾d болды.[5]
Дәйексөздер
  1. ^ а б c Уинфилд (2008), 280 б.
  2. ^ «№ 14004». Лондон газеті. 25 сәуір 1797. б. 377.
  3. ^ «№ 14029». Лондон газеті. 1797 жылғы 18 шілде. 676.
  4. ^ «№ 14067». Лондон газеті. 21 қараша 1797. б. 1113.
  5. ^ «№ 18685». Лондон газеті. 28 мамыр 1830. б. 1053.
  6. ^ «№ 15009». Лондон газеті. 21 сәуір 1798. б. 334.
  7. ^ «№ 15119». Лондон газеті. 26 наурыз 1799. б. 287.
  8. ^ «№ 15136». Лондон газеті. 21 мамыр 1799. б. 490.
  9. ^ «№ 15184». Лондон газеті. 1799 ж. 17 қыркүйек. 955.
  10. ^ «№ 15192». Лондон газеті. 8 қазан 1799. 1030–1031 бб.
  11. ^ «№ 15222». Лондон газеті. 14 қаңтар 1800. б. 47.
  12. ^ а б «№ 15253». Лондон газеті. 29 сәуір 1800. 419–420 бб.
  13. ^ «№ 15277». Лондон газеті. 19 шілде 1800. б. 826.
  14. ^ Геппер (1994), б. 95.
Әдебиеттер тізімі
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Желкен дәуіріндегі Ұлыбританияның әскери кемесі шығындар, 1650-1859 жж. Ротерфилд: Жан Будриот. ISBN  0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Желкен дәуіріндегі Британ әскери кемелері 1793–1817: Дизайн, құрылыс, мансап және тағдыр. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.

Сыртқы сілтемелер