Кангдок сызығы - Kangdok Line
| Kangdŏk желісі | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Шолу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Атауы | 장 연선 (長 淵 線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Күй | Операциялық | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иесі | Таңдалған үкіметтік теміржол (1941–1945) Корея мемлекеттік темір жолы (1945 жылдан бастап) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жергілікті | Чонгжин-си, Солтүстік Хамгён | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | Намгангдок Susŏng | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станциялар | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сервис | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Түрі | Ауыр рельс, Жолаушылар және жүк теміржолы Аймақтық теміржол | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тарих | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ашылды | 1 желтоқсан 1941 ж | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Техникалық | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сызық ұзындығы | 15,2 км (9,4 миля) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жолдар саны | Бір трек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Жол өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) стандартты өлшеуіш | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрлендіру | 3000 В. Тұрақты ток Әуе желісі | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кангдок сызығы | |
| Chosŏn'gŭl | |
|---|---|
| Ханча | |
| Романизация қайта қаралды | Гангдеок-сеон |
| МакКюн-Рейшауэр | Кангдук-Сон |
The Kangdŏk желісі - электрлендірілген стандартты калибрлі екінші реттік желі Солтүстік Корея Мемлекеттік теміржол бастап жүгіру Намгангдок үстінде P'yŏngra сызығы дейін Susŏng үстінде Гамбук сызығы.[1]
Ch'ngngin Choch'ajang, Чжингжин Бұл сызықта үлкен маршал ауласы орналасқан.[1]
Тарих
Сусинге жеткен алғашқы теміржол желісі - бұл Чжингжин −Ch'angp'yŏng бөлімі Hamgyŏng желісі, ашқан Таңдалған үкіметтік теміржол (Сентецу1916 ж. 5 қарашада. 1917 ж. 31 шілдеде Сентецуды басқару Теміржол бюросынан ауыстырылды Кореяның генерал-үкіметі дейін Оңтүстік Маньчжурия темір жолы (Мантэцу). Mantetsu басшылығымен Hamgyŏng желісінің құрылысы жеделдетілді және желідегі жүк ағынының өсуі үшін үлкен қопсытқыш ауласы Ch'ngjin Choch'ajang деп аталатын, Ch'ngjin маңында салынған.[1] Бұған жету үшін аралықта жаңа 14,9 км (9,3 миль) жол бар Ранам және Susŏng 1919 жылы 10 желтоқсанда ашылды; Кангдок станциясы, Ранамнан 7,2 км қашықтықта орналасқан, 1922 жылы 1 тамызда ашылды.
1941 жылы 1 желтоқсанда Ранам мен Ченцзин арасында жаңа линия ашылып, пойыздардың Чжингжин маршруты ауласын айналып өтуіне мүмкіндік берді. Кангдук пен маршал ауласы арқылы өтетін қолданыстағы желі Хамгён сызығынан бөлініп, Кандук сызығы деп белгіленді; сонымен бірге 2,4 км (1,5 миль) Чхинджин Соханг станциясы (Chŏngjin West Port, бүгінде Songp'yŏng деп аталады) оңтүстік бағыттағы пойыздардың Ранамға кері бұрылмай, маршал ауласына кіруіне мүмкіндік беру үшін Кангдукке салынды.[2]
Қызметтер
Бұл жолда екі жолаушылар пойызы жүретіні белгілі:[1]
- Жергілікті пойыздар 601/604арасында жұмыс істейді Ch'ngngin Ch'ŏngnyŏn және Кундонг, Namgangdŏk пен Kindong арасындағы осы сызықпен жүру;
- Жергілікті пойыздар 608/608'609, Kŭndong және Songp'yŏng, Кундонг пен Намгангук арасындағы осы сызықпен жүріңіз.
Маршрут
«Қашықтық» өрісіндегі сары фон сызықтың бөлігі электрленбегенін көрсетеді.
| Қашықтық (км) | Станция атауы | Бұрынғы аты | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Барлығы | S2S | Транскрипцияланған | Чосŏнгуль (Ханджа) | Транскрипцияланған | Чосŏнгуль (Ханджа) | Байланыстар |
| 0.0 | 0.0 | Намгангдок (Оңтүстік Кандок) | 님 강덕 (南康 徳) | P'yŏngra сызығы | ||
| 1.3 | 1.3 | Кандук | 강덕 (康 徳) | Kŭndong филиалы | ||
| 7.3 | 6.0 | Кундонг | 근동 (芹 洞) | Kŭndong филиалы | ||
| 15.2 | 7.9 | Susŏng | 수성 (輸 城) | Гамбук сызығы | ||
Kŭndong филиалы
Электрлендірілген.
| Қашықтық (км) | Станция атауы | Бұрынғы аты | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Барлығы | S2S | Транскрипцияланған | Чосŏнгуль (Ханджа) | Транскрипцияланған | Чосŏнгуль (Ханджа) | Байланыстар |
| 0.0 | 0.0 | Кандук | 강덕 (康 徳) | Kangdŏk желісі | ||
| 5.5 | 5.5 | Ch'ngngin Choch'ajang (Ch'ŏngjin Marshalling Yard) | 청진 조차장 (清 津 操 車場) | |||
| 8.1 | 2.6 | Кундонг | 근동 (芹 洞) | Kangdŏk желісі | ||
