Kingsborough батареясы - Kingsborough Battery

Kingsborough батареясы
Kingsborough батареясы (2009) .jpg
Kingsborough аккумуляторы, 2009 ж
Орналасқан жеріБұрынғы Шығыс көшеден (қазіргі Кингсборо-Торнборо жолы), Кингсборо, Торнборо, Mareeba Shire, Квинсленд, Австралия
Координаттар16 ° 55′39 ″ С. 145 ° 02′18 ″ E / 16.9275 ° S 145.0383 ° E / -16.9275; 145.0383Координаттар: 16 ° 55′39 ″ С. 145 ° 02′18 ″ E / 16.9275 ° S 145.0383 ° E / -16.9275; 145.0383
Жобалау кезеңі1870 - 1890 жылдар (19 ғасырдың аяғы)
Салынғанc. 1896 - 1990 жж
Ресми атауыKingsborough батареясы
Түрімемлекеттік мұра (салынған)
Тағайындалған21 қазан 1992 ж
Анықтама жоқ.600682
Маңызды кезең1870-1990 жылдар (мата)
1896-c. 1908 (тарихи)
Маңызды компоненттертүтін мұржасы / түтін мұржасы, бак - қойма, аккумулятор сарайы, машиналар / қондырғы / жабдықтар - тау-кен өндірісі / минералды шикізат, аккумулятор / ұсатқыш / штамп / иекті сөндіргіш
Kingsborough батареясы Квинслендте орналасқан
Kingsborough батареясы
Kingsborough аккумуляторының Квинслендтегі орны
Kingsborough батареясы Австралияда орналасқан
Kingsborough батареясы
Kingsborough батареясы (Австралия)

Kingsborough батареясы бұрынғы Шығыс көшесіндегі (қазіргі Торнборо-Кингсороу жолы), мұра тізіміне енген тау-кен ғимараты, Кингсборо, Торнборо, Mareeba Shire, Квинсленд, Австралия. Ол салынған c. 1896 1990 жылдарға дейін. Бұл қосылды Квинсленд мұрасының тізілімі 21 қазан 1992 ж.[1]

Тарих

Кингсороу батареясы қаладан батысқа қарай 30 шақырым жерде орналасқан Димбула бұрынғы Кингсборо қалашығының шегінде бұрын белгілі болған ауданда Ходжкинсон алтын кен орны. Ол 1990 жылдары пайдалы қазбаларды өңдеуге арналған құтқарылған бөлшектерден қалпына келтірілді, дегенмен бұл жерде қайта өңдеу басталған жоқ. Зауыт бес бастық штамптан, бетон негіздерден, қазандықтан, жер рампасынан, гофрленген сарайдан және кірпіш мұржадан тұрады.[1]

Ходжкинсон алтын кен орны 1876 жылы 15 маусымда Ходжкинсон өзенінде алғашқы алтын ашылғаннан кейін жарияланды. Джеймс Венчур Муллиган сол жылдың ақпанында. Ходжкинсон геологиялық жағынан солтүстіктегі аллювиалды алтын кен орнына ұқсас болғанымен, Палмер, бұл негізінен рифтік өріс болды және аллювиалды олжалардың жетіспеуіне байланысты шағын шахтерлер үшін бірдей тартымдылық болмады. Ірі шахталар қазір қалдырылған Кингсборо, Торнборо және Норткот қалашықтарының маңында болды. Бұл капиталдың жетіспеушілігі салдарынан қараусыз қалған өріс болды және ХХ ғасырдың бірінші онжылдығына дейін оптимистік көзқарас болғанымен, 1908 жылға қарай оның кішігірім кірістілігі енді алтын кен орындарының жеке әкімшілігін ақтамайтындығы және сәйкесінше 1909 жылы ол құрамына енгені анық болды The Чиллаго Алтын және минералды кен орны.[1]

Қашан Квинсленд үкіметі әкімшілік алғаш рет Ходжкинсонға 1876 жылы 19 сәуірде келді, алқапта 2000-нан астам адам жұмыс істеді, негізінен Палмер алтын кен орнының аллювиалды кеншілері. Көптеген адамдар Ходжкинсонда аллювиалды алтынның жоқтығынан көңілі қалып, көп ұзамай сияқты қалаларға оралды. Byerstown Палмер алтын кен орнында. Үкімет әкімшілігінің іс-сапары нәтижесінде Палмердегі кеншілерге Ходжкинсон трассасындағы плакаттар арқылы жаңа табыстың мүлдем сәтсіздікке ұшырағаны және жаңадан құрылған алтын кен орнына бармау туралы ескертілді.[1]

Алайда Ходжкинсон өзін бағалы рифинг алаңы ретінде көрсетті және Ходжкинсоннан 1877 жылға дейін қиыршық тас пен рифтен 100000 унциядан (2800000 г) алтын өндірілген, 1878 жылы 44000 унциядан (1200000 г) алтын өндірілген және осы уақытқа дейін төмендеген деп есептелген. Тек 655 унция (18,600 г) өндірілген 1891 ж. Кейіннен 1901 жылы 4,853 унцияға (137,600 г) дейін өсім болды. Ұнтақтау жабдықтары өріске Палмерден және Этеридж және Tyrconnel Creek-те құрылған, Уотсонвилл (сонымен қатар Вудсвилл деп аталады), Биконсфилд, Кингстон (кейінірек Кингсборо) және Торнборо. Барлығы 8 машина Ходжкинсонда жұмыс істеді және оны ашқаннан кейін бір жыл ішінде елді мекендер ірі рифтерге жақын орналасты, ал Кингстон мен Торнборо кен орнында ірі қоныстар болды.[1]

1877 жылдың ортасына қарай Кингстонда (кейінірек Кингсборо) 1100 тұрғын болды, оның 8 жалпы дүкені, 2 қасапшы және 12 қоғамдық үйі болды. Мұнда лимонад зауыты, химик, наубайшы, аукционшы, талдаушы, темір ұстасы, газет сататын дүкендер және кірпіш зауыттары, сонымен қатар Вулканның ұсақтайтын батареялары болды. Каледония өзенінің бойында бу арқылы жұмыс істейтін ұсату машиналарын сумен қамтамасыз ету үшін шағын бөгет салынды. Қалаға 1880 жылы 1 мамырда сауалнама жүргізілді. 1886 жылға қарай Кингсборо қаласының халқы 50-ге дейін азайды (1901 ж. Тау-кен басқарушысы Ходжкинсон Голдфилдінің бүкіл халқын 960 деп есептеді). Вулкан батареясын 1884 жылы Tyrconnel Gold Mining Company компаниясы сатып алып, 1895 жылы Сэм Романның лагеріне қоныс аударған.[1]

1896 жылы Кингсборо ауданындағы жаңа олжалар қалпына келтіру батареясының (Рауан аккумуляторы деп те аталады, оны ұсатқышты қайта орнатқан отбасының атымен) және цианид зауыты. Қайта құру аккумуляторы әктастан көшкенге дейін бұрын Good Hope аккумуляторы деп аталған. Ходжкинсонға деген қызығушылықтың негізгі бағыты болды Жалпы грант шахтасы, терең білігі бар жер үсті зауыты, ол бірнеше жыл ішінде 225 м-ге дейін батып кетті.[1]

1901 жылы тамызда құрғақшылықтан туындаған судың жетіспеушілігінен және ауыстыруға тура келген ескі қазандықтың ағып кетуіне байланысты қалпына келтіру батареясы жұмысын 4 айға тоқтата тұруға мәжбүр болды. Осы аймақтағы негізгі шахталар, соның ішінде Бас Грант ерлерді жұмыстан шығаруға және кенді ұсақтауға жеткізуден гөрі игеру жұмыстарын жүргізуге мәжбүр болды.[1]

1904 жылға қарай Ходжкинсон халқының жартысынан көбі жұмыс істеді қасқыр өнеркәсіп Вольфрам лагері. Irvinebank тау-кен компаниясы вольфрам шахталарының көпшілігін 1907 жылы сатып алып, кейіннен кеніштерді игерді Муллиган тауы көмір шахтасы. 1914 жылы Ирвайнебанк тау-кен компаниясы Муллиган тауынан теміржолға қосылу үшін теміржол желісін салды Кернс -Димбула темір жолы.[1]

Болжам бойынша, қайта құру аккумуляторы 1908 жылы Ходжкинсонның алтын өндірісі әлсіреген кезде жұмысын тоқтатты. Киркманның «Тау-кен өндірісі Ходжкинсон туралы» очеркінде жарияланған Солтүстік Квинсленд тау-кен тарихындағы оқуларда (2-б. 187) қалпына келтіру батареясының 1979 жылға дейін толығымен күйрегенін, тек кірпіш мұржасы тұрғанын көрсетеді. Жергілікті білім кез келген пайдалы материал екенін көрсетеді гофрленген темір 1970 жылдардың соңында Торнбороға көшіріліп, 1980 жылы бұл жерден мүлдем бас тартылды.[1]

Сайттың қазіргі сақшысы 1990-шы жылдардың басында вандализм эпизодынан кейін бөлшектерді қалдырғаннан кейін батареяны ұсатқыш ретінде пайдалану үшін қайта құруды сипаттайды. Қайта құруға жер рампасы мен ағаш тіреу қабырғасын салу, бөліктерге салынған 5 бас штампты аккумулятор бөлшектерін дәнекерлеу, жақтағы ұнтақтағышты әкелу кірді. Гранат тауы және бу қазандығын қайта тұрғызу. Батареяның үстіне гофрленген темір сарай салынды. Жаңадан тұрғызылған аккумуляторды ұсақтау мүмкін болмады және мүлікті сақтаушы қазіргі уақытта сайтты машиналар мен басқа да қосалқы бөлшектерді сақтайтын орын ретінде пайдаланады.[1]

Сипаттама

Кингсборо қалашығы Димбула қалашығынан 30 шақырым (19 миль) солтүстікте орналасқан, Димбула - Муллиган тауы жолынан Торнборо поселкесі арқылы шығуға болады. Қазір аккумулятордың жанында кірпіштен жасалған бетонды қуыста тұратын тұрғын үшін ғана бұл орын қалдырылды. Батарея Каледония Криктегі үйдің жанындағы қоршалған жер учаскесінің бақшасында орналасқан.[1]

Орын 5 бас маркалы аккумулятордан, қазандықтан, қозғалтқыштан, ұсатқыштан, кірпіштен тұрады мұржа, гофрленген цистерналар және жер рампасы, олардың кейбіреулері ағаш тіректері бар гофрленген темір шатырмен жабылған. Штамп ағаш пен топырақтың қабырғасында отырады және «Langland's Foundry Co. Ltd Melbourne 1882» деп жазылған. Белдік штампты маховикпен байланыстырады, ол астындағы бетон блоктарында отырған қозғалтқышқа бекітілген сарай шатыр. Қазандық сарайдың оңтүстік-шығысында дереу бетон тіреулерге отырады және «Париж 1876 алтын медалімен» белгіленеді. Сарай гофрленген және бұталы ағаштардың құтқарылған кесектерінен салынған және ішінара қоршалған. Сарайдың ішінде термиттік белсенділіктің дәлелі бар және сарайдың едені бетонды.[1]

Сарайдың солтүстік-шығыс бөлігінде штампқа апаратын төмен көлбеуі бар жер рампасы орналасқан. Жақ сүйек ұсатқыш пандустың басында стамперге жапсарлас орналасқан. Ағаш бункері толығымен құлады.[1]

Батарея сарайының батыс жағында екі рет кірпіштен жасалған түтін бар, ол енді батареяның жұмысына кірмейді. Төрт гофрленген цистерна батарея сарайынан солтүстік-шығысқа қарай 5 метр (16 фут) қашықтықта орналасқан.[1]

Айналадағы ландшафт құрғақ склерофилл, батареяға жақын орналасқан жақын маңдағы қалау үйімен байланысты кейбір көкөністер мен гүл бақтары бар. Көшеттер де, қалау үйі де бұл жердің мұралық маңыздылығына кірмейді.[1]

Мұралар тізімі

Kingsborough батареясы тізімде көрсетілген Квинсленд мұрасының тізілімі 1992 жылы 21 қазанда келесі критерийлерді қанағаттандырды.[1]

Бұл орын эволюцияны немесе Квинсленд тарихының үлгісін көрсетуде маңызды.

Бұл орын Квинсленд тарихының эволюциясы немесе үлгісін, әсіресе Квинсленд тау-кен өндірісінің дамуы мен құлдырауын және шалғай аудандардағы кейінгі тау-кен жұмыстарын жүргізу үшін қолда бар жабдықты қайта пайдалануда маңызды.[1]

Бұл жер белгілі бір мәдени орындардың негізгі сипаттамаларын көрсетуде маңызды.

Онда рифті алтынмен өңдейтін орындардың негізгі сипаттамалары бар, олар 5 бастықты аккумулятор және гофрленген темір сарай, жанында екі кірпіш мұржасы бар.[1]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f ж сағ мен j к л м n o б q р с «Батарея Kingsborough (кіру 600682)». Квинсленд мұрасының тізілімі. Квинсленд мұралары кеңесі. Алынған 1 тамыз 2014.

Атрибут

CC-BY-icon-80x15.png Бұл Википедия мақаласы бастапқыда негізделген «Квинсленд мұрасының тізілімі» жариялаған Квинсленд штаты астында CC-BY 3.0 AU лицензия (7 шілде 2014 ж. қол жеткізілді, мұрағатталды 8 қазан 2014 ж.). Гео-координаттар бастапқыда есептелген «Квинсленд мұрасының тізілімінің шекаралары» жариялаған Квинсленд штаты астында CC-BY 3.0 AU лицензия (5 қыркүйек 2014 ж. қол жеткізілді, мұрағатталды 15 қазан 2014 ж.).

Сыртқы сілтемелер

Қатысты медиа Kingsborough батареясы Wikimedia Commons сайтында