Kotoden Shido желісі - Kotoden Shido Line
 | Бұл мақала үшін қосымша дәйексөздер қажет тексеру. (Шілде 2019) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз) |
| Kotoden Shido желісі | |
|---|---|
 Kotoden Shido Line 700 сериялы EMU, Каварамачи станциясындағы қаңтар, 2006 ж | |
| Шолу | |
| Иесі | Такамацу-Котохира электрлік теміржолы |
| Жергілікті | Кагава префектурасы |
| Термини | Каварамачи Котоден-Шидо |
| Станциялар | 16 |
| Тарих | |
| Ашылды | 18 қараша 1911 |
| Техникалық | |
| Сызық ұзындығы | 12,5 км (7,8 миль)[1] |
| Жолдар саны | Бойдақ |
| Жол өлшеуіш | 1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы) |
| Минималды радиус | 80 м |
| Электрлендіру | 1500 В тұрақты ток, электр қуаты |
| Жұмыс жылдамдығы | 65 км / сағ (40 миль)[1] |
The Kotoden Shido желісі (琴 電 志 度 線, Котоден Шидо-сен) ішіндегі жапон теміржол желісі болып табылады Кагава префектурасы қосады Каварамачи станциясы жылы Такамацу бірге Котоден-Сидо станциясы жылы Сануки. Ол иелік етеді және басқарады Такамацу-Котохира электрлік теміржолы. Сызықтың түсі қызғылт түсті.
Станциялар тізімі
Барлық бекеттер орналасқан Кагава префектурасы.
| Жоқ | Аты-жөні | жапон | Қашықтық (км) | Байланыстар | Орналасқан жері | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| станциялар арасында | Каварамачиден | |||||
| S00 | Каварамачи | 瓦 町 | - | 0.0 | ■ Котоден Котохира желісі (K02) ■ Kotoden Nagao желісі (N02) | Такамацу |
| S01 | Имабаши | 今 橋 | 0.6 | 0.6 | ||
| S02 | Мацусима-ником | 松 島 二 丁目 | 0.6 | 1.2 | ||
| S03 | Оки-Мацусима | 沖 松 島 | 0.7 | 1.9 | ||
| S04 | Касугагава | 春 бүгін 川 | 1.1 | 3.0 | ||
| S05 | Катамото | 潟 元 | 1.3 | 4.3 | ||
| S06 | Котоден-Яшима | 琴 電 屋 島 | 0.7 | 5.0 | ||
| S07 | Фуру-Такамацу | 古 高 松 | 0.7 | 5.7 | ||
| S08 | Якури | 八 栗 | 1.0 | 6.7 | Якури кабелі (Якури-Тозангучи станциясы ) | |
| S09 | Рокуманджи | 六万 寺 | 1.1 | 7.8 | ||
| S10 | Achimachi | 大 町 | 0.9 | 8.7 | ||
| S11 | Якури-Шинмичи | 八 栗 新 道 | 0.6 | 9.3 | Кетоку сызығы (Сануки-Муре станциясы ) | |
| S12 | Шиоя | 塩 屋 | 0.7 | 10.0 | ||
| S13 | Фусазаки | 房 前 | 0.6 | 10.6 | ||
| S14 | Хара | 原 | 0.9 | 11.5 | ||
| S15 | Котоден-Шидо | 琴 電 志 度 | 1.0 | 12.5 | Кетоку сызығы (Шидо станциясы ) | Сануки |
Тарих
Бұл желі алғаш рет 1911 жылы 18 қарашада Имабаши мен Сидо станциясы арасында ашылды (қазір Котоден-Шидо ), 600 В тұрақты токта электрлендірілген. Желілік кернеу 1966 жылғы тамыздан бастап 1500 В тұрақты токқа дейін ұлғайтылды.[1]
Әдебиеттер тізімі
- ^ а б в Терада, Хироказу (шілде 2002). ー タ ブ ッ ク 1981 の 私 鉄 [Деректер кітабы: Жапонияның жеке теміржолдары]. Жапония: Neko Publishing. б. 156. ISBN 4-87366-874-3.