1955 жылғы DC-3-ке қатысты апаттар мен оқиғалардың тізімі - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1955

Бұл қатысты жазатайым оқиғалар мен оқиғалардың тізбесі Дуглас DC-3 1955 жылы болған нұсқалар, оның ішінде ДК-3 ұшақ корпусына негізделген ұшақтар, мысалы, Дуглас С-47 Skytrain және Лисунов Ли-2. Әскери апаттар кіреді; және терроризм оқиғалары қамтылған, бірақ соғыс әрекеттері бұл тізімнен тыс.

Қаңтар

  • 12 қаңтар: A Castleton Inc. C-47 (N999B) соқтығысты TWA 694 рейсімен әуеде Мартин 2-0-2A, Цинциннати, Огайо штатында, екі ұшақтың бортындағы 15 адамды өлтірді.
  • 13 қаңтар: Аэрофлот 31 рейс (Li-2, CCCP-L5000) Быково маңында қозғалтқыштың істен шығуына байланысты апатқа ұшырап, бес экипаж қаза тапты; әуе кемесі Мәскеу-Горький-Свердловск жүк тасымалдау қызметін жүзеге асырды.[1]
  • 21 қаңтар: Ан Indian Airlines C-47A (VT-COZ) ағаштарды соғып, құлады Гувахати, Үндістан, үш экипажды өлтірді. Ұшақ Калькутта-Гувахати жүк тасымалы қызметін жүзеге асырған.[2]
  • 23 қаңтар: Аэрофлоттың 613 рейсі (Li-2, CCCP-L4510) Кагарлык ауданы, Липовец маңында, ұшақтағы өрттің салдарынан апатқа ұшырап, борттағы 13 адамның үшеуі қаза тапты. Ұшақ Киев-Симферполь жолаушылар тасымалы қызметін атқарған. Ұшақ ARB-411-де жүктен комби-конфигурацияға ауыстырылды, бірақ конверсия кезінде конструкция ARB-402 стандарттан ауытқып кетті; кабинаның оқшаулануы отқа төзімді емес және желдету жүйесі дұрыс жиналмаған. Экипаж мүшесі жанып тұрған темекіні кабинаның оң жағындағы терезеден лақтырып жіберді де, ол желдеткіш қондырғының ішіне түсті; темекіден шыққан ұшқындар оқшаулауды тұтатып, өртті тұтандырды.[3]

Ақпан

  • 2 ақпан: Indian Airlines C-47A (VT-CVB) құлады Нагпур, Үндістан ұшқыштардың қателігі салдарынан борттағы 10 адамның бәрін өлтірді. Ұшақ Нагпур-Дели жолаушылар / пошта қызметін пайдаланған.[4]
  • 23 ақпан: Орталық Африка әуе жолдары 626 рейс, C-47B (VP-YKO), ұшу-қону жолағын басып озды Солсбери әуежайы түтін кабинаға кіргеннен кейін; нөмірі бірінші әуе винті үзіліп, фюзеляжға еніп, бортинженерді өлтірді; 21 жолаушының барлығы және қалған төрт экипаж тірі қалды. Түтіннің шығу себебі бірінші нөмірлі қозғалтқыштағы май шлангісінің ағуынан болған.[5]

Наурыз

  • 6 наурыз: REAL Transportes Aereos DC-3A (PP-YPZ) Vitoria da Conquista әуежайында шасси салдарынан ағыннан кейін апатқа ұшырап, борттағы 21 адамның бесеуі қаза тапты.[6]
  • 8 наурыз: Мексика Дуглас DC-3A-228D (XA-DIK) 591 рейсі, Cerro del Cabre таулы аймағында апатқа ұшырап, борттағы барлық 26 адам қаза тапты.[7]
  • 9 наурыз: Ан Авианка C-47A (HK-328) Cerro Trujillo-ға соққы беріп, борттағы сегіз адам да қаза тапты; сынықтары төрт күннен кейін табылды.[8]

Сәуір

  • 2 сәуір: GUSMP Li-2 (CCCP-N497) шасси мұзды жарып шыққаннан кейін Мыс Желания маңында қону кезінде құлады; Борттағы барлық 10 адам қашып құтыла алды, бірақ ұшақ қалпына келе алмады және төрт күннен кейін дауыл кезінде батып кетті.[9]

Мамыр

  • 8 мамыр: Аэрофлоттың 599 рейсі (Li-2, CCCP-L4098) жақын жерде құлады Днепропетровск Төрт экипажды өлтіру, дұрыс күтім жасамау салдарынан қанаттардың бөлінуіне байланысты. Ұшақ Киев-Днепропетровск-Запорожье жүк тасымалы қызметін жүзеге асырған.[10]
  • 18 мамыр: East African Airways 104-рейс, C-47B (VP-KKH) ауа-райына және ұшқыштардың қателігіне байланысты Килиманджаро тауына соғылып, борттағы 20 адам қайтыс болды; сынықтары төрт күннен кейін табылды. Апат Танзаниядағы ең ауыр апат болып қала береді.[11]
  • 26 мамыр: GUSMP Li-2 (CCCP-N535) оң жақ шасси мұз гаммасына соғылып, сынғаннан кейін орталық Арктиканың бассейніндегі мұзға құлап түсті; мұрын мұзға тиіп, фюзеляж мұзға қайта түскеннен кейін үшке бөлінді. Борттағы барлық 10 адам тірі қалып, оларды басқа ұшақ эвакуациялады; сынықтары өртеніп, тастанды болды.[12] Қирандыларды Исландия жағалау күзеті 1959 жылы 11 желтоқсанда көрді.

Маусым

  • 25 маусым: Екі Үндістан әуе күштері С-47 ұшағы Үндістандағы Агра маңында ауада соқтығысып, екі ұшақтың бортындағы 19 адам қаза тапты.[13][14]

Тамыз

  • 26 тамыз: А Крузейро-ду-Сул DC-3A (PP-CBY) Серра-ду-Костелодағы тауда ATC қателігі, ұшқыш қателігі және диаграмманың дұрыс еместігі салдарынан соқтығысып, борттағы 13 адам қаза тапты.[15]

Қыркүйек

  • 8 қыркүйек: Currey Air Transport R4D-1 (N74663) Lockheed Air Terminal-да қозғалтқыш істен шыққаннан кейін шұғыл қонуға тырысып жатқан кезде апатқа ұшырап, борттағы 33 адамның үшеуі қаза тапты.[16]
  • 28 қыркүйек: Аэрофлоттың 349 рейсі (Li-2, CCCP-L4712) жақын жерде құлады Боровичый қозғалтқыштың істен шығуына және радиодағы ақауларға байланысты, борттағы 19 адамның жетеуі өлді.[17]

Қараша

  • 5 қараша: Мексика үкіметі C-47A (XC-ABW) құлады Текскоко көлі қозғалтқыштың істен шығуы салдарынан борттағы 17-нің төртеуін өлтіру; ұшақ АҚШ-та қайта құрылды және N1369N қайта тіркелді; содан кейін ол Бразилия әуе күштеріне сатылды FAB2065.[18]

Желтоқсан

  • 9 желтоқсан: Аэрофлоттың 976 рейсі (Li-2, CCCP-L4993) Южно-Сахалинск-Хабаровск қызметін пайдалану кезінде жоғалып кетті; әуе кемесі 21 желтоқсанда табылды Тордоки Яни тауы, Хабаровск. Ұшақтағы 20 адамның барлығы қайтыс болды; ATC қателіктері мен ауа-райы айыпталды.[19]
  • 9 желтоқсан: Аэрофлоттың 101-рейсі (Li-2, CCCP-L4339) экипаждың кеңістіктік бағдарсыздығынан Тюмень облысында апатқа ұшырап, борттағы тоғыздың жетеуі қаза тапты. Ұшақ Мәскеу-Петропавл-Свердлов-Өскемен жолаушылар тасымалы қызметін жүзеге асырған.[20]
  • 21 желтоқсан: Аэрофлоттың 90-шы рейсі (Li-2, CCCP-L4981) Алма-Ата-Балқаш-Мәскеу жүк тасымалы қызметін жүзеге асыру кезінде жоғалып кетті; ұшақ екі күннен кейін Балқаштан 105 км қашықтықтағы қарлы шөлден табылды. Борттағы алты адам да қайтыс болды; дизайн ақаулығы мен дұрыс емес техникалық қызмет көрсету салдарынан туындаған ақаулы гироскопты айыптады.[21]
  • 22 желтоқсан: А Manx Airlines C-47 (G-AMZC) Мэн аралынан Дюссельдорфқа апарылып жатқан кезде, ұшқыштардың қателігінен ағаштарға соғылып, Дюссельдорф әуежайының жанына құлап, үш экипаж қаза тапты.[22]

Сондай-ақ қараңыз

DC-3-ке байланысты апаттар мен оқиғалардың тізімі 1950 ж

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Катастрофа Ли-2 МУТА ГВФ в районе а / п Быково [Быково маңындағы апат Ли-2] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-13.
  2. ^ VT-COZ үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  3. ^ Катастрофа Ли-2 Киевск области Украинского ТУ ГВФ [Киев облысындағы Ли-2 апаты] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-13.
  4. ^ VT-CVB үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  5. ^ VP-YKO үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  6. ^ PP-YPZ үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  7. ^ XA-DIK үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  8. ^ HK-328 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  9. ^ CCCP-N497 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  10. ^ Катастрофа Ли-2 Украинского ТУ ГВФ близ Днепропетровска [Днепропетровск маңындағы апат Ли-2] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-14.
  11. ^ VP-KKH үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  12. ^ CCCP-N535 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  13. ^ Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  14. ^ Апаттың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  15. ^ PP-CBY үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  16. ^ N74663 үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  17. ^ Катастрофа Ли-2 Северного ТУ ГВФ близ Боровичей [Борович маңындағы апат Ли-2] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-14.
  18. ^ XC-ABW үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.
  19. ^ Катастрофа Ли-2 Дальневосточного ТУ ГВФ на Тордоки-Яни, Сихотэ-Алинь [Апат Ли-2 Тордоки Яни тауы] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-14.
  20. ^ Катастрофа Ли-2 Казахского ТУ ГВФ в Тюменской области [Апат Ли-2 Тюмень облысы] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-14.
  21. ^ Катастрофа Ли-2 Казахского ТУ ГВФ в 105 км от а / п Балхаш [Апат Ли-2 Балқаштан 105 км қашықтықта] (орыс тілінде). airdisaster.ru. Алынған 2014-11-14.
  22. ^ G-AMZC үшін жазатайым оқиғалардың сипаттамасы кезінде Авиациялық қауіпсіздік желісі. 2014-11-12 аралығында алынды.