MT Ренда - MT Renda - Wikipedia

Ресейлік танкер Ренда, Ном, Аляска, 13 қаңтар 2012.jpg
MT Renda жылы Ном, Аляска 2012 жылдың қаңтарында
Тарих
Атауы:Алейск (1984–1991)
Алейска (1991–1996)
Ренда (1996–2016)
Тигр-1 (2016–2019)[1]
Иесі:Латвия Кеме қатынасы (1984–1991)
Aleyska Shipping Corp. (1991–1996)
Renda Shipping Ltd. (1996–2013)
Alisa Co. Ltd. (2013–2016)
«Тигр-Ойл» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі (2016–2019)[1]
Тіркеу порты:Вентспилс,  кеңес Одағы (1984–1991)
 Латвия (1991–1996)
Владивосток,  Ресей (қазіргі)[2]
Құрылысшы:Раума-Репола, Савонлинна, Финляндия
Аула нөмірі:281[2]
Қойылған:7 қаңтар 1983 ж
Іске қосылды:10 ақпан 1984 ж[3]
Аяқталды:10 ақпан 1984 ж[3]
Қызметте:1984–2019
Сәйкестендіру:IMO нөмірі8129618
Қоңырау белгісі: UFFA
MMSI нөмірі: 273440850[1]
Күйі:Сынған[1]
Жалпы сипаттамалар [2]
Түрі:Мұнай цистернасы
Тонаж:5,191 ГТ
1,645 NT
6,175 DWT
Ауыстыру:9,400 тонна
Ұзындығы:113 м (371 фут)
Сәуле:18,3 м (60 фут)
Жоба:7,2 м (24 фут)
Мұз класы:RMRS UL
Орнатылған қуат:BMZ 6DKRN45 / 120-7 (3,960 кВт)
Айдау:Бір білік; бекітілген бұрандалы винт
Жылдамдық:15 түйін (28 км / сағ; 17 миль / сағ)
Экипаж:22

Ренда (Ренда) болды Орыс мұз күшейтілген мұнай цистернасы. 2012 жылы ол мұз алаңы арқылы жанармай жеткізу миссиясынан кейін танымал болды Ном, Аляска. Кеме 2019 жылы бұзылған.[1]

Мансап

Ренда орналасқан Раума-Репола кеме жасау зауыты Савонлинна, Финляндия, 1983 жылдың 7 қаңтарында және дайын күйінде іске қосылды Алейск 1984 жылы 10 ақпанда. Латвия теңіз компаниясына жеткізілді Вентспилс оның тіркеу порты ретінде.[4][5] Құлағаннан кейін кеңес Одағы 1991 жылы ол сатылды немесе Aleyska Shipping Corporation-ға қайта сатылды Латвия атауын өзгертті Алейска.[6] 1996 жылы оны Renda Shipping Ltd. сатып алып, атын өзгертті Ренда. Ол Ресейдің қиыр шығысында мұнай өнімдерін тасымалдау үшін пайдаланылған және кейде порттар деп атайтын Адақ және Dutch Harbor жылы Аляска.[4] 2013 жылы ол Alisa Co. Ltd.-ге сатылды, бірақ ескі аты мен Ресей туын сақтап қалды. 2016 жылы кеме қайтадан сатылып, оның атауы өзгертілді Тигр-1. Ол 2019 жылы бұзылды.[1]

2005 ж Пассат

2005 жылдың ақпанында 5,782ГТ жалпы жүк кемесі Пассат кеме оңтүстік шетінен 32 теңіз милінде (59 км; 37 миль) мұз айдындарының арасында қалып қойғаннан кейін қайғылы жағдай туралы хабарлама жіберу Сахалин аралы. Пассат бастап жүргізіліп жатқан болатын Корсаков (Ресей) дейін Пусан (Оңтүстік Корея ) қиын мұз жағдайларына тап болған кезде. Шегіну туралы шешім қабылданған кезде, кеме мұзбен қоршалған болатын. Қайғы-қасірет қоңырауын көтерді Ренда. Мұзға толы Арктика суларында жұмыс істеуге арналған мұнай цистернасы мұз шекарасына жетті Пассат, оны мұздан босатып, жалпы жүк кемесін ашық суға ертіп барды.[7][8]

2012 ж. Жанармаймен қамтамасыз ету миссиясы

Ренда сүйемелдеуімен USCGC Хили (WAGB-20)

2011 жылдың қарашасында кеш күзгі дауыл жанармайдың баржамен жеткізілуіне жол бермеді Ном, Аляска. Мұнсыз 3600 тұрғыны бар қалада алғашқы жеткізілім келесі жылдың мамыр немесе маусым айларында ұйымдастырылғанға дейін жанармай айлары бітетін еді.[9] Нәтижесінде мұзбен нығайтылған мұнай цистернасы Ренда жүк тасымалдау үшін жалға алынған дизель отыны, қыздыру майы және бензин қалаға. Бұл қыстың ортасында жанармаймен қамтамасыз ету миссиясының алғашқы әрекеті болды. 2012 жылдың қаңтарында а Джонс туралы акт бас тарту Аляска конгресс делегациясының қолдауымен ұйымдастырылды Ренда жанармай құюы мүмкін Dutch Harbor және оны Nome-ге жеткізіңіз, бұл әдетте АҚШ жалауымен жүретін кемелерге арналған.[4]

Ол кезде Номені ашық судан 300 мильдік (480 км) мұз алаңы бөліп тұрған. Эскорт міндеті Ренда қауіпсіз мұзды қалаға берілді USCGC Хили, жалғыз американдық мұзжарғыш сол уақытта қызметте. Мұз айдынымен онкүндік саяхатты баспасөз мұқият қадағалады.[10][11]

Тұрғындар қуана қарсы алған кезде, жанармай жеткізу миссиясы жағалау күзетінің мұзжарғыш флотының қабілеттілігі туралы сұрақтар туғызды. Сол уақытта, Хили АҚШ-тағы жалғыз белсенді полярлық мұзжарғыш болды, ал осы уақыт аралығында Ресейде 26 полярлық мұзжарғыш бар, оның ішінде бірқатар ауыр атоммен жұмыс жасайтындар.[12][13]

Жалпы сипаттамалар

Ренда ұзындығы 113 метр (371 фут) және сәулесі 18,3 метр (60 фут) болды. Толық жүктелген ол 7,2 метр суды тартты және оның сыйымдылығы 9,400 тонна. Ол болды жалпы тоннаж 5,191, таза тоннаж 1,645 және салмақсыз тоннаж 6 175 тонна. Оның корпусы мұзда жүзу үшін нығайтылды Ресейлік теңіз тіркелімі мұз класы UL және оның тырнағы болды мұзжарғыш тағзым.[2][14]

Ренда бір қуатпен жұмыс істеді 6 цилиндрлі BMZ 6DKRN45 / 120-7 төмен жылдамдықты екі соққы дизельді қозғалтқыш, лицензиясы бойынша дайындалған Burmeister & Wain ішінде кеңес Одағы. Негізгі қозғалтқыштың қуаты 3960 кВт (5,310 а.к.) болды және қозғалмайтын бұранданы қозғалатын бұрандалы білікке тікелей қосылды. Ашық суда кеменің қызмет ету жылдамдығы 15 түйін болды (28 км / сағ; 17 миль).[2][4]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б c г. e f "Ренда (8129618)". Эквазис. Францияның көлік министрлігі. Алынған 17 қараша 2013.
  2. ^ а б c г. e "Ренда (830639)". Кемелер тізілімі. Ресейлік теңіз тіркелімі. Алынған 17 қараша 2013.
  3. ^ а б Кеменің ерекшеліктері. Vitus Energy. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  4. ^ а б c г. Ренда Мұрағатталды 10 маусым 2015 ж Wayback Machine. Аляска теңіз биржасы. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  5. ^ АЛЕЙСК. Ship-db.de. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  6. ^ АЛЕЙСКА. Ship-db.de. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  7. ^ Lloyd's CasualtyWeek, 4 наурыз 2005 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  8. ^ Lloyd's CasualtyWeek, 11 наурыз 2005 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  9. ^ Номе, Аляска, Renda Tanker отын жеткізген кезде әлеммен байланыс орнатады. Huffington Post, 15 қаңтар 2012 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  10. ^ Жанармай жеткізілімі бар танкер Nome-ден көрінеді. New York Times, 13 қаңтар 2012 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  11. ^ Аляска жанармай біткеннен кейін ресейлік танкермен қоштасты. AFP, 21 қаңтар 2012 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  12. ^ Nome жағалауындағы күзет миссиясы АҚШ-тың мұзды бұзу мүмкіндігінің шектеулерін анықтайды. CNN, 6 қаңтар 2012 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  13. ^ CGC Healy's Nome-ге шұғыл сапары АҚШ мұзжарғыш флотына қатысты сұрақтар тудырады. Defence Media Network, 7 ақпан 2012 ж. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.
  14. ^ Ренда. Shipspotting.com. Тексерілді, 17 қараша 2013 ж.