Тежегіштің максималды моменті - Maximum brake torque
Максималды тежегіш момент (MBT) - бұл оңтайлы қолдану тұтану уақыты артықшылығын пайдалану ішкі жану қозғалтқышы максималды қуат пен тиімділік.
Қозғалтқыштың барлық жұмыс жағдайлары үшін әрқашан оңтайлы ұшқын уақыты бар. MBT ашық дроссельде (WOT) өте жақсы, бірақ қозғалтқыш бос тұрған кезде қажет емес. MBT WOT-да қажет болғанымен, орын алуы мүмкін соққылардың алдын алу және қауіпсіздіктің аз мөлшерін жасау үшін уақытты аздап кідірткен жөн. Қозғалтқыштың барлық жұмыс жағдайларын оның датчиктері арқылы ескере отырып, қозғалтқыштың МБТ-ын есептеуге болады. Жұмыс шарттары осы қозғалтқыш параметрлерімен анықталады: лямбда (ауа / отын қатынасы), қозғалтқыштың жүктемесі, ішкі пайдаланылған газдың рециркуляциясы, қозғалтқыштың жылдамдығы және ұшқын алға.
Пайдаланылған әдебиеттер
- Ионизацияның ағымдағы кері байланысы негізінде тежегіш моментінің максималды уақытын зерттеу
- Қозғалтқышты басқаруды жетілдіру. Грег Бэниш және CarTech кітаптары. 2007 ж