SS Regulus (T-AKR-292) - SS Regulus (T-AKR-292)

USNS Regulus.jpg
USNS Регулус (T-AKR-292) Окстрэнд портында, Глэдстоун, Австралияда АҚШ қолөнершілерінің жаттығуы кезінде АҚШ теңіз логистикалық жүйесін (LVS) түсіру.
Тарих
Америка Құрама Штаттары
Аттас:Регулус
Оператор: Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштері
Құрылысшы:А.Г.Везер
Іске қосылды:1 желтоқсан 1973
Сатып алынған:27 қазан 1981 ж
Сәйкестендіру:
Құрмет және
марапаттар:
Күйі:Дайын резерв
Жалпы сипаттамалар
Сыныбы және түрі:Алгол класс көлігі жүк кемесі
Ауыстыру:55 355 тонна (толық)
Ұзындығы:(288 м) 946 фут 2
Сәуле:(32 м) 105 фут 6
Жоба:36 фут 4 дюйм (11 м)
Айдау:
  • 2 × Foster-Wheeler қазандықтары, 875 psi (61,6 кг / см2)
  • 2 × GE MST-19 бу турбиналары; 120,000 а.к. (89,5 МВт)
Жылдамдық:33 түйін
Сыйымдылығы:700-ден астам әскери машиналар (жүк машиналарын, цистерналарды және тікұшақтарды қоса алғанда)
Қосымша:43 азаматтық, 12 әскери техник (толық жұмыс істейді), 8 азаматтық (жұмыс жағдайы төмендейді)
Қару-жарақ:Жоқ
Авиациялық қондырғылар:Қону алаңы

SS Регулус (T-AKR 292) болып табылады Алгол жүк көлігі класы қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі бөлігі ретінде Әскери Sealift қолбасшылығы Келіңіздер Дайын резервтік күш (RRF). Ол жоғары жылдамдықпен салынған контейнерлік кеме Весердің авторы Бремен, Батыс Германия, корпус жоқ. 1383, арналған Sea-Land Service, Inc. және аталған SS Құрлықтағы теңіз саудасы, USCG 545200, IMO 7302897.[1][2] Оның пайдалану құны жоғары болғандықтан, ол 1981 жылдың 27 қазанында Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне сатылды USNS Регулус (T-AK-292).[дәйексөз қажет ]

Algol классындағы кемелерге жарқын жұлдыздардың атын беру үлгісіне сәйкес Регулус атымен аталды Регулус, Лео шоқжұлдызындағы ең жарқын жұлдыз және түнгі аспандағы ең жарық жұлдыздардың бірі.

Конверсия

Конверсия 1984 жылы 29 маусымда National Steel and Shipbuilding компаниясында басталды Сан-Диего, Калифорния. Оның жүк ұстағышын пандустармен байланыстырылған палубалар қатары қайта құрылды, осылайша автокөлік құралдарын тез тиеу және түсіру үшін жүк қоймасына кіруге және шығаруға болады. Оған екі краннан тұратын екі жиынтық орнатылды; бір жиынтық 35 тонна көтеруге қабілетті ортада, ал екінші жиынтық 50 тонна көтеруге қабілетті.[2] Ол 1985 жылдың 28 тамызында USNS ретінде әскери Sealift қолбасшылығына жеткізілді Регулус (T-AKR 292).[3]

Сервис

USS Regulus портта

Белсенді болмаған кезде, Регулус операциялық шығындардың жоғары болуына байланысты төмендеген жұмыс күйінде сақталады. Қажет болса, оны іске қосып, 96 сағат ішінде жүзуге дайын болады.[4] Регулус қатысқан Парсы шығанағы соғысы 1990 жылы. қалған жетеуімен бірге Алгол сыныпты жүк кемелері, ол барлық жеткізілген жүктердің 14 пайызын тасымалдады АҚШ және Сауд Арабиясы соғыс кезінде және одан кейін.[5]

2007 жылдың 1 қазанында, Регулус ауыстырылды Америка Құрама Штаттарының теңіз әкімшілігі. 2008 жылдың 1 қазанында ол USNS тағайындауын жоғалтып, дайын резервтік күшке ауыстырылды.[5][6] Егер белсендірілсе, Регулус есеп береді Әскери Sealift қолбасшылығы.[7]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ Cudahay 206 б. 265
  2. ^ а б 'USNS Regulus (T-AKR 292)', алынды 8 сәуір 2009
  3. ^ 'Қызметтік кеме фотосуреті: SS Regulus (AKR-292)', алынды 8 сәуір 2009
  4. ^ Cargo - Fast Sealift - Қолдау (FSS), мамандандырылған, мұрағатталған түпнұсқа 2011 жылғы 14 мамырда, алынды 5 сәуір 2009
  5. ^ а б 'АҚШ Әскери-теңіз күштерінің әскери теңіз күштерінің қолбасшылығы: мәліметтер парағы ', Желтоқсан 2003 ж, алынды 8 сәуір 2009
  6. ^ 'Жылдам Sealift кемелері - T-AKR', 22 қаңтар 2008 ж, алынды 8 сәуір 2009
  7. ^ Дайын резервтік кемелер, алынды 8 сәуір 2009
  • Cudahay, Brian J. (2006). Жәшік қайықтары: контейнерлік кемелер әлемді қалай өзгертті. Фордхэм университетінің баспасы. ISBN  9780823225699.