Sauber C12 - Sauber C12

Sauber C12
Sauber C12
Карл Вендлингер C12 қозғалысымен жүру Күміс тас.
СанатФормула-1
КонструкторСаубер
ДизайнерХарви Постлетвайт (Техникалық директор)
Лео Ресс (бас дизайнер)
ІзбасарSauber C13
Техникалық сипаттамалары[1]
ШассиКөміртекті талшық монокок
Аспа (алдыңғы)Қос тілектер, басу
Аспа (артқы)Қос тілектер, басу
Осьтік жолАлдыңғы жағы: 1690 мм (67 дюйм)
Артқы жағы: 1,610 мм (63 дюйм)
Доңғалақ базасы2930 мм (115 дюйм)
ҚозғалтқышСаубер 2175A, 3,496 cc (213,3 куб дюйм), 75 ° V10, NA, орта қозғалтқыш, бойлық орнатылған
БерілуСаубер / XTrac T 6 жылдамдық жартылай автоматты
Салмақ505 кг (1,113 фунт)
ЖанармайЭльф
Майлау материалдарыLiqui Moly
ШиналарЖақсы жыл
Жарыс тарихы
Көрнекті абитуриенттерTeam Sauber Formula 1
Белгілі жүргізушілер29. Австрия Карл Вендлингер
30. Финляндия Леджо Дж
Дебют1993 жылғы Оңтүстік Африка Гран-приі
ЖарысЖеңістерПоляктарF. Лапс
16000
Конструкторлар чемпионаты0
Жүргізушілер чемпионаты0

The Sauber C12 бірге жүретін көлік болды Саубер Формула-1 команда жасады FIA Формула-1 Әлем чемпионатының дебюті 1993. Оның дизайнын Лео Ресс басқарды. Қуатты Sauber маркалы 3,5 литрлік V10 құрды Илмор серіктестікте Mercedes. Екі жақтың тығыз қарым-қатынасы арқасында C12 қозғалтқышындағы «Мерседес-Бенц тұжырымдамасы» жапсырмаларының маңыздылығы пайда болды. Спорттық автомобильдер арасындағы әлем чемпионаты бағдарлама. Шынында да, қозғалтқыштар серіктестікті көрсету үшін 1994 жылы қайта аталды.[2]

Жүргізушілер

Карл Вендлингер бұрынғысымен қайта біріктірілді WSC команда өзінің Гран-при дебютіне дайындалуда. Ол Формула-1-дің екі маусымын басынан өткеріп, алғашқы кездесуін өткізді 1991 жылғы Жапон Гран-приі бірге Leyton үйі. Леджо Дж (Джирки Ярвилехто) 38 Гран-приді бастады (іріктеу сәтсіздіктерін ескермегенде) 1989 және 1992. Лехто перспективалы стартқа 5-орынмен аяқталды Оңтүстік Африка GP кезінде Кьялами және 4-ші орынды жіктеу арқылы жақсарды Имола, үйі Сан-Марино GP, қозғалтқыштағы ақаулыққа қарамастан.[1]

Аяқталған жазба

Механикалық ақауларға байланысты C12-де барлығы 12 DNF-мен біршама аралас рекорд болды, оның ішінде жеті қозғалтқыш істен шыққан (оның ішінде Lehto финишке жатқызылған Имола да жоқ). Жүргізушімен байланысты оқиғалар тағы алты DNF-ді құрады.

C12 32 старттан алты ұпай және сегіз ұпайсыз нәтижеге қол жеткізді.

Конструкторлар арасындағы әлем чемпионаты

С12 конструкторлар әлем чемпионатының кестесінде 12 және 7 орынға ие болды. Басында ауыстырылды 1994 маусымы Sauber C13.

Формула-1 нәтижелері

(кілт) (нәтижелері батыл полюстің орнын көрсетіңіз)

ЖылКомандаҚозғалтқышШиналарЖүргізушілер12345678910111213141516ҰпайларWCC
1993Team Sauber Formula 1Саубер[3]V10GRSABRAEURSMRESPДШБОЛАДЫFRAGBRGERАҢБЕЛITAPORJPNAUS127
Карл ВендлингерҚайтаҚайтаҚайтаҚайтаҚайта136ҚайтаҚайта96Қайта45Қайта15
Леджо Дж5ҚайтаҚайта4ҚайтаҚайта7Қайта8ҚайтаҚайта9Қайта78Қайта

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ http://www.statsf1.com/kz/sauber-c12.aspx
  2. ^ http://forix.autosport.com/cmake.php?l=0&r=1993000129&c=35
  3. ^ http://www.statsf1.com/kz/moteur-sauber.aspx

Сыртқы сілтемелер