Verhees D-Plane 1 - Verhees D-Plane 1
| D-ұшақ | |
|---|---|
 | |
| Verhees D-Plane 1 прототипі | |
| Рөлі | Әуесқойлар жасаған ұшақ |
| Ұлттық шығу тегі | Бельгия |
| Өндіруші | Verhees Engineering |
| Бірінші рейс | Қазан 2004[1] |
| Күй | Жоспарлар бар (2012) |
| Нөмір салынған | Бір прототип |
| Бірлік құны | € 400 (тек 2011 ж.) |
The Verhees D-Plane 1 Бұл Бельгиялық үйде салынған ұшатын қанат, жобаланған Verhees Engineering және әуесқойлық құрылыстың жоспары ретінде жеткізілді.[2]
Әрлем мен дамыту
D-Plane 1 консольмен жабдықталған орта қанат, жартылай тартылатын, бір орындық жабық кокпит тандемді қондыру құралы кішкене құйрықты және ұштық дөңгелектері бар және бір қозғалтқышы бар трактордың конфигурациясы.[2]
Ұшақ парақтан жасалған алюминий құбырлар. Бұл өте төмен арақатынасы 4,5 м (14,8 фут) аралықтағы дельта қанатының ауданы 10 м2 (110 шаршы фут) Мұрынға орнатылған бір дөңгелегі артқа тартылады, ал құйрығы мен қанатының ұштары бекітілген. Ұсынылатын қозғалтқыш - 1,6 литрлік қуаттылық, 50 а.к. (37 кВт) Subaru EA71 төрт соққы автомобиль конверсиясының электр қондырғысы.[2]
2011 жылға қарай тек D-Plane 1 прототипі ұшып келді, бірақ екі орындық D-Plane 2-ді әзірлеу жұмыстары басталды. Ол алғашында 2018 а.ж. ұшып келді, 100 а.к. (75 кВт) Rotax 912ULS және круиздер шамамен 250 км / сағ (155 миль).[2][3]
Ерекшеліктер (D-ұшақ 1)
Деректер Байерл[2]
Жалпы сипаттамалар
- Экипаж: бір
- Қанаттар: 4,5 м (14 фут 9 дюйм)
- Қанат аймағы: 10 м2 (110 шаршы фут)
- Бос салмақ: 210 кг (463 фунт)
- Брутто салмағы: 340 кг (750 фунт)
- Жанармай сыйымдылығы: 60 литр (13 имп гал; 16 АҚШ гал)
- Электр станциясы: 1 × Subaru EA71 төрт цилиндр, сұйықтықпен салқындатылған, төрт соққы автомобильді түрлендіру, 37 кВт (50 а.к.)
Өнімділік
- Максималды жылдамдық: 270 км / сағ (170 миль, 150 кн)
- Круиз жылдамдығы: 220 км / сағ (140 миль, 120 кн)
- Тоқтау жылдамдығы: 85 км / сағ (53 миль, 46 кн)
- Қанатты жүктеу: 34,0 кг / м2 (7.0 фунт / шаршы фут)