Xplorer (Нью-Йорк орталық теміржол пойызы) - Xplorer (New York Central Railroad train)

Xplorer
«Xplorer» NYC жеңіл пойызы маусым 1956.jpg
Нью-Йорк орталық теміржол Xplorer 1956 жылы
Шолу
Қызмет түріҚалааралық теміржол
КүйТоқтатылды
ЖергіліктіАмерика Құрама Штаттарының орта батысы
Бірінші қызмет1956
Соңғы қызмет1957
Бұрынғы оператор (лар)Нью-Йорк орталық теміржолы
Маршрут
БастауЦинциннати, Огайо
СоңыКливленд, Огайо
Арақашықтық290,0 миль (466,7 км)
Қызмет көрсету жиілігіКүнделікті
Пойыз нөмірлері421: оңтүстік-батысқа қарай; 422: солтүстік-шығысқа қарай
Борттық қызметтер
Отыратын орындарОтыратын жаттықтырушылар
Қоғамдық тамақтандыру орындарыТамақтану қызметі
Бақылау құралдарыДемалыс бөлмесінің жаттықтырушысы
Техникалық
Жол өлшеуіш1,435 мм (4 фут8 1⁄2 жылы)

The Xplorer атты пойыз болды Нью-Йорк орталық теміржолы (NYC), арасында Кливленд, Огайо және Цинциннати, Огайо. Ол алғаш рет 1956 жылдың сәуір айындағы кестеде жарияланды, алайда ол шілде айының кестесінде енгізілді. The Xplorer, немесе Огайо-Хплорер, 423-батыс бағытта, 424-шығыста, компанияның кестесінде көрсетілгендей, Нью-Йорктегі теміржол ішіндегі жүрісті жаңарту әрекеті болды. Огайо және адамдарды өз көліктерінен азғыру. Пойыз салынды Пулман олардың жеңіл салмағына дейін Пойыз-X дизайны, және а Болдуин RP-210 Дизель-гидравликалық локомотив.[1][2]

Пойыз тоғыз, қысқа, барлығыалюминий Көліктер артикуляцияланған бірге. Орталық машинада екі ось болды (әр ұшында бір), ал қалған машиналардың әрқайсысында бір ось бар, оларды оське қарама-қарсы шетінде орналасқан машиналар қолдайды. Кезеңдегі басқа жеңіл салмақты пойыздардың көпшілігіндей, жүру өрескел болды, ал пойыз сәтті болмады.[3]

Пойыз ретінде, атаулар Огайо-Хплорер немесе Xplorer қайтадан 1957 жылдың қазан айының кестесінде пайда болған жоқ.[4] Жабдық 1960 жылы шығарылды және Джонс Турға экскурсиялық қызметке сатылды. Оңтүстік Каролинада ұзақ уақыт сақтаудан кейін пойыз бен локомотив 1970 ж.[5]

Сондай-ақ қараңыз

Сілтемелер

  1. ^ 1956 ж. Сәуір Нью-Йорктің орталық кестесі, мұқабасы және 23-кесте http://www.canadasouthern.com/caso/ptt/images/tt-0456.pdf
  2. ^ 1956 жылғы шілде Нью-Йорктің орталық кестесі, 23-кесте http://www.canadasouthern.com/caso/ptt/images/tt-0456.pdf
  3. ^ Doughty, Джеффри Х. (шілде 1997). Нью-Йорк Орталық және болашақ пойыздары. Motorbooks International. ISBN  1-883089-28-X.
  4. ^ Қазан 1957 Нью-Йорк Орталық кестесі http://www.canadasouthern.com/caso/ptt/images/tt-1057.pdf
  5. ^ «Болдуин дизельді аймағы - RP-210». Yardlimit.railfan.net. Алынған 2016-07-25.

Әдебиеттер тізімі

  • Кирклэнд, Джон Ф. (қараша 1994). Дизель салушылар 3-том: Болдуин локомотивінің жұмысы. Қалааралық баспасөз. ISBN  0-916374-93-9.
  • Долзалл, Гари В .; Долзалл, Стивен Ф. (1984). Эддистоуннан шыққан дизельдер: Болдуин Дизель тепловоздарының тарихы. Kalmbach Publishing. ISBN  0-89024-052-3.

Сыртқы сілтемелер