Fiat G.5 - Fiat G.5

Fiat G.5
Рөлі	Екі орынды аэробатикалық турист немесе жаттықтырушы
Ұлттық шығу тегі	Италия
Өндіруші	Fiat
Бірінші рейс	1933

The Fiat G.5 болды Итальян жобаланған және салынған екі орынды аэробатикалық турист немесе жаттықтырушы Fiat Aviazione аз сандармен.^[1]

Даму

Бастапқыда G5 екі орындық жеңіл аэробатикалық жаттықтырушы ретінде жасалған, қуаты 135 а.к. (101 кВт) болатын төмен қанатты консольды моноплан. Fiat A.70 радиалды поршенді қозғалтқыш.^[1] Ол түзетілді дөңгелекті отырғызу механизмі және нұсқаушы мен тәрбиеленушіге арналған тандем ашық кокпиттер.^[1]

Түр аз мөлшерде салынған және прототиппен жалғасқан G.5 / 2 ішкі ат күші 140 а.к. (104 кВт) Fiat A.60.^[1] Соңғы нұсқадан аз сан да салынды G.5bis 200 а.к. (149 кВт) жоғары қуатты Fiat A.70 қозғалтқышымен жабдықталған.^[1]

Кейінгі тарихы мен операциялары

Аман қалған Fiat G.5 bis I-BFFI Милан (Брессо) аэродромында 1965 ж

Кейбір ұшақтар кейінірек бір орындық конфигурацияға өзгертілді.^[1]G.5bis-тің бір мысалы, тіркелген I-BFFI, кем дегенде 1955 жылға дейін азаматтық меншікте және пайдалануда өмір сүрді^[2] және қазір мұражайда сақтаулы.

Нұсқалар

G.5

Өндіріс нұсқасы 135 а.к. (101 кВт) Fiat A.70 радиалды қозғалтқыш.^[1]

G.5 / 2

Прототип 140 а.к. (104 кВт) Fiat A.60 кірістірілген қозғалтқыш.^[1]

G.5bis

200 а.к. (149 кВт) жақсартылған нұсқа Fiat A.70 радиалды қозғалтқыш.^[1]

Ерекшеліктер (G.5bis)

Деректер ^[1]

Жалпы сипаттамалары

• Экипаж: екі
• Ұзындығы: 7.93 м (26 фут 0 дюйм)
• Қанаттар: 10,46 м (34 фут 4 дюйм)
• Биіктігі: 2,44 м (8 фут 0 дюйм)
• Қанат аймағы: 17,18 м² (184.9 шаршы фут)
• Бос салмақ: 630 кг (1,389 фунт)
• Максималды ұшу салмағы: 850 кг (1,874 фунт)
• Электр станциясы: 1 × Fiat A.70 7 цилиндрлі радиалды поршенді қозғалтқыш, 150 кВт (200 а.к.)

Өнімділік

• Максималды жылдамдық: 265 км / сағ (165 миль, 143 кн)
• Ауқым: 635 км (395 миль, 343 нм)
• Қызмет төбесі: 7000 м (23000 фут)

Әдебиеттер тізімі

Ескертулер

Библиография