Land Rover Group - Land Rover Group

Бұл мақала жоқ сілтеме кез келген ақпарат көздері. Өтінемін көмектесіңіз осы мақаланы жақсарту арқылы дәйексөздерді сенімді дерек көздеріне қосу. Ресурссыз материалға шағым жасалуы мүмкін және жойылды. Дереккөздерді табу: «Land Rover Group»  – жаңалықтар  · газеттер  · кітаптар  · ғалым  · JSTOR (Желтоқсан 2009) (Бұл шаблон хабарламасын қалай және қашан жою керектігін біліп алыңыз)

Land Rover Group (LRG) бөлу болды Британдық Лейландия (BL) және кейінірек Rover Group Бұл 1981-1987 жылдар аралығында болған. LRG Британдық Лейландтың жарығын әкелді коммерциялық көлік тұратын бір басқарудағы өндіріс Land Rover утилита 4х4 диапазоны, Range Rover сәнді 4х4 және бұрынғы Лейланд Шерпа фургондар диапазоны (қайта маркаланған) Freight Rover топтың басқа мүшелерімен сәйкестендіру үшін 1984 ж.). LRG зауытында екі зауыт жұмыс істеді Бирмингем аймақ- Solihull зауыты және Freight Rover зауыты Уэшвуд Хит.

Қалыптасу

Бұл топ BL тобы шеңберінде басқарудың қисынды құрылымын жасау үшін құрылды - LRG құрылғанға дейін Land Rover бизнесі оның құрамына кірді Jaguar Rover Triumph немесе арнайы бөлім, сәнді автокөлік шығарушылар, ал Шерпа фургонының бөлігі болған Leyland жүк көлігі және автобус толық көлемді коммерциялық машиналардан тұратын диапазондағы және жалғыз жеңіл тауарлық өнім. Land Rover қазірдің өзінде мамандандырылған бөлімнен бөлінген болатын 1978 құрамына кіретін «Land Rover Ltd» деп аталатын жаңа BL еншілес компаниясы құрылған кезде Солихул құрастыру зауыты және оның жер серіктері - Land Rover және Range Rover серияларын шығарумен және дамытумен қатар. Бұл реформалардың екінші кезеңі - Rover жолаушылар вагондары өндірісін Солихуллдан шығару - 1981 жылы шығарылған Rover SD1 жылжытылды Коули, онда барлық ірі Rover маркалы автомобильдер шығарылғанға дейін Rover Group (ол кезде BL деп аталған), бірақ оның иелері BMW 2000 ж.

Даму

Топтың Land Rover бөлігі өнімнің ең көп дамуын 1980 жылдардың басында Land Rover сатылымының күрт төмендеуіне бағытталған (ақыры сәтті) әрекеттен көрді (тек 1980-1981 жылдар аралығында 25% құлдырау болды). Модернизацияланған және жетілдірілген Land Rover моделі 1983-1985 жылдар аралығында іске қосылды Land Rover Ninety / One Ten / 127 жаңа қозғалтқыштармен, беріліс қорабымен, суспензиямен және интерьерімен. Range Rover біртіндеп нарыққа шығарылды сәнді автокөлік бетті көтеру және қуатты қозғалтқыштармен, автоматты беріліс қорабымен, 5 есікпен және былғары орындықтар сияқты жаңа интерьерімен жабдықталған сектор ауаны кондициялау. 1980 жылдардың ортасында Land Rover құрамына жаңа қозғалтқыштар қосылды, олардың ішінде қуаттысы да бар V8 бензин қозғалтқыштары және турбодизель модель.

Шерпа фургонына 1981 жылы «К2» сериясын жасап, дереу бет-әлпеті өзгертілді, ол Freight Rover бизнесі екі модельге дейін кеңейгенге дейін бірнеше жыл ғана қол жетімді болды. Бастапқы тар корпус Шерпа «Жүк Ровер 200» сериясына айналды, ал ауыр салмақты ауыр денелі жаңа модель 1984 жылы ұсынылды Freight Rover 300 сериясы. 300 серия дөңгелектердің негіздері мен денесінің стильдерінде болды. 300 серия сонымен бірге төртбұрышты Freight Rover өнімдеріне жаңа көрініс әкелді фаралар және жаңа тор, ол 200 сериясына да қолданылды (бірақ кішігірім модель дөңгелек шамдарын сақтап қалды). Жаңа модельде Land Rover-тен 2,5 литрлік жаңа дизельдік қозғалтқыштың бейімделген нұсқалары қолданылды, бірақ 200 сериясы 1,8 литрлік құрметті сақтап қалды В сериялы дизель, бірақ 1985 жылдан бастап V8 бензин қозғалтқышы мен Land Rover ауқымындағы беріліс қорабының тіркесімі жоғары қуатты опция ретінде қол жетімді болды. Freight Rover диапазонына логикалық жаңа қосымша болды 4х4 Land Rover осьтері мен трансмиссиялық қондырғыларын қолданатын 200 сериялы фургонның нұсқасы. Бұл модель тек флоттар мен әскери сатып алушыларға арнайы тапсырыс ретінде қол жетімді болды, ал коммуналдық компаниялар мен мердігерлерге танымал болғанымен, ол ешқашан жалпы сатылымға ұсынылған жоқ, өйткені ол Land Rover One Ten және 127-ден сату қаупін тудырды.

Freight Rover 200 сериясы

Бірігу және ыдырау

1986 жылы Британдық Лейландия атауы өзгертілді Rover Group дайындық кезінде жекешелендіру. Бұл LRG, Leyland Trucks және Leyland Bus қайтадан бірігіп кетті Land Rover Leyland Group, бірақ әр бөлімше оперативті түрде бөлек қалады.

Бұл қысқа мерзімді келісім болды. 1986 жылы Leyland Bus жеке компаниясы болды, оның тақырыбы сатып алуды басқару, кейінірек сатып алынған Volvo. 1987 жылы Leyland Trucks бөлімшесі мен Freight Rover маркалы фургоны голландтармен біріктірілді DAF жүк көліктері компания құру DAF NV, бірге Лейланд DAF Ұлыбританияда орналасқан өндіріс және сату бөлімі ретінде. DAF NV кейінірек Голландия қор биржасына шығарылды. Land Rover арқылы сақталды Rover Group және соңғысы сатылды Британдық аэроғарыш 1988 ж.

Өнімдер

Land Rover

• Land Rover III сериясы (1981—1985)
• Land Rover Ninety / One Ten / 127 (1983—1987)

Range Rover

• Range Rover (1981—1987)

Freight Rover

• Лейланд Шерпа (1981—1982)
• Лейланд Шерпа K2 (1982—1984)
• Freight Rover 200 (1984—1987)
• Freight Rover 300 (1984—1987)