Оңтүстік Африка NG 0-4-0T - South African NG 0-4-0T

Rand Mines NG 0-4-0T
Оңтүстік Африка NG 99999-4-0T
Оңтүстік Африка 0-4-0T 1899.jpg
Оңтүстік Африканың 1899 ж. NG 0-4-0T, бұрынғы Rand Mines
Түрі және шығу тегі
Қуат түріБу
ДизайнерAvonside қозғалтқыш компаниясы
ҚұрылысшыAvonside қозғалтқыш компаниясы
Үлгі«Императорлық» сыныптан тыс
Құрылған күні1899-1900
Техникалық сипаттамалары
Конфигурация:
​
 • Уайт0-4-0T (Төрт жұп)
 • БИКBn2t
ЖүргізушіҚосылған ось
ӨлшеуішЕкі 2 фут (610 мм) тар
Бір 20 дюйм (508 мм) тар
Қосылған диа.20 дюйм (508 мм)
Доңғалақ базасы1,067 мм 3 фут 6 дюйм
Ұзындығы:
​
• Муфта үстінен12 фут 9 дюйм (3,886 мм)
• Арқалықтардың үстінен10 фут 6 дюйм (3200 мм)
Биіктігі8 фут 4 дюймдік (2,540 мм)
Жақтау түріПластина
Жанармай түріКөмір
Жанармай сыйымдылығы4 ұзын жүз салмақ (203 кг)
Су қақпағы110 имп гал (500 л)
Firebox типіЖоғары дөңгелек
• Өрт сөндіру алаңы5,5 шаршы фут (0,51 м)2)
Қазандық:
​
• Қадам4 фут (1,219 мм)
Қазандық қысымы120 psi (827 кПа)
Қауіпсіздік клапаныРамсботтом
ЦилиндрлерЕкі
Цилиндр мөлшері7 дюймдік (178 мм) шұңқыр
10 инсульт (254 мм)
Клапанның берілісіСтивенсон
ҚосқыштарДжонстон сілтеме және пин
Өнімділік көрсеткіштері
Белсенді күш2,572 фунт (11,44 кН) @ 75%
Мансап
ОператорларRand Mines Limited
Reynolds Brothers Sugar Estates
Оңтүстік Африка темір жолдары
Сыныптағы нөмір3
СандарNG91, NG92, NG95
Жеткізілген1899-1900
Бірінші жүгіру1899
Алынған1918

The Оңтүстік Африка темір жолдары NG 0-4-0T 1899 ж. дейін тар калибрлі паровоз болды.Одақ дәуірі Трансвааль және Наталь.

1899 жылы Рэнд Майнс екі тар табандылыққа ие болды 0-4-0 Avonside Engine Company-дан шыққан паровоздар және 1900 жылы осындай тепловоз Натальдағы Reynolds Brothers Sugar Estates of Esperanza жеткізілді. 1915 жылы Германияның оңтүстік-батыс Африкасындағы тар табанды локомотивтерге жедел қажеттілік туындағанда Бірінші дүниежүзілік соғыс, осы үш локомотивті екінші қолмен сатып алған Оңтүстік Африка темір жолдары.[1][2]

Өндіруші

1899 жылы, Avonside қозғалтқыш компаниясы 24 дюймдік екі локомотивті (610 миллиметр) Рэнд Майнсқа жеткізді Witwatersrand. 1900 жылы Натальдағы Reynolds Brothers Sugar Estates-ке осындай үшінші локомотив, бірақ 20 дюймдік (508 миллиметр) калибр жеткізілді. Соңғысы Натальдағы Рейнольдс, Хулеттс және Чакаскраал қант плантацияларында қызмет көрсеткен бірнеше типтің бірі болды.[1]

Бірінші дүниежүзілік соғыс

1915 жылы неміс әскерлеріне қарсы әскери науқан жүріп жатқанда Deutsch-Südwest-Afrika (DSWA) Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде сол аумақтағы тар табанды желілерде пайдалану үшін қосымша локомотивтерге шұғыл қажеттілік туындады. Оңтүстік Африка темір жолдары (SAR) осы үш 0-4-0T тепловоздарын қорғаныс министрлігі атынан екінші қолмен сатып алды. Rand Mines компаниясының екі қозғалтқышы NG91 және NG92, ал Reynolds Brothers қозғалтқышы NG95 деп нөмірленген. ЖҚҚ-да тар табанды локомотивтерді жіктеу жүйесі әлі енгізілмегендіктен, олар жіктелмеген.[1][2]

Сервис

Үшеуі де SAR қызметіне орналастырылды ма, жоқ па, ол қозғалтқыш жоқ. Reynolds Brothers компаниясының NG95 моделі 24 дюйм (610 миллиметр) өлшегішке қосылмайынша қолдануға жарамсыз. Сондай-ақ олардың кез-келгені DSWA-да қызметке орналастырылды ма немесе олар басқа командалық басқарған SAR тар калибрлі тепловоздарды ауыстыру үшін пайдаланылды ма, жоқ па, ол да түсініксіз. Одақ қорғаныс күштері DSWA-дағы әскери қызмет үшін.[1]

Локомотивтер SAR қызметінен алынып тасталды және 1918 жылы соғыстың соңына қарай сатылды.[1][3]

Әдебиеттер тізімі

  1. ^ а б в г. e Пакстон, Лейт; Борн, Дэвид (1985). Оңтүстік Африка темір жолдарының локомотивтері (1-ші басылым). Кейптаун: Струйк. б. 114. ISBN  0869772112.
  2. ^ а б Эспитальер, Т.Ж .; Күн, В.А. (1945). Оңтүстік Африкадағы локомотив - теміржолдың дамуының қысқаша тарихы. VII тарау - Оңтүстік Африка темір жолдары (жалғасы). Оңтүстік Африка темір жолдары және айлақтары журналы, қазан 1945. б. 781.
  3. ^ Дулес, Жан А. (2012). Оңтүстік Африканың теміржолдары 150 жыл (Суб-континенттегі жүз елу жылдық теміржолды еске алу - толық қозғаушы күш классификациясы және әйгілі пойыздар - 1860–2011) (1-ші басылым). Garden View, Йоханнесбург, Оңтүстік Африка: Vidrail Productions. 232–233 бб. ISBN  9 780620 512282.